9月25日,乘联会发布周度分析报告,报告指出,目前看车市的进度数据逐步走好,底部逐步抬高,市场需求企稳走好。汽车进出口均面临一定压力,出口的增长较艰难。
新能源车方面,报告指出,2019年新能源车增长总体很强,其中乘用车增长突出,新能源客车19年1-8月5.3万台,同比增长24%,增长表现平稳。19年1-8月客车的表现较强。但报告同时指出,新能源车的电子产品属性和电池的使用寿命都是相对燃油车的劣势,新能源车不值钱是必然趋势。
盘面上,今日汽车行业指数较为低迷,截至收盘,同花顺汽车整车板块全天跌2.17%,个股方面,宇通客车涨2.33%,长城汽车涨近1%,其他个股纷纷下跌。
新能源汽车板块全天跌1.95%,个股方面,金冠股份、石大胜华、天齐锂业涨停,智光电气、赣锋锂业涨超6%。
工信部:坚持发展新能源汽车的国家战略不动摇
9月19日,《交通强国建设纲要》印发,《纲要》再次明确提出城市公共交通工具和城市物流配送车辆的电动化、新能源化和清洁化。
9月20日,工信部部长苗圩在国新办新闻发布会上表示,要坚持发展新能源汽车的国家战略不动摇,推动汽车与能源、交通、信息通信等产业的加速融合,促进智能网联汽车的发展。同时,还要科学引导传统燃油汽车转型升级,实现产业的协调发展,新旧动能的平稳转换。
后市怎么走?
• 汽车行业:行业复苏预期正在形成,关注有综合优势的龙头
华鑫证券研报认为,未来我国汽车行业的竞争将不断加剧,唯有具备技术、资金、研发、品牌等综合优势的龙头企业有能力持续受益,结构性机会将是长期关注重点。
该机构指出,在当前时点,汽车行业正面临整体盈利周期的低点,随着库存的逐步去化及国内宏观经济的企稳,行业复苏预期正在形成,建议从两个角度布局投资:
从弹性角度看,关注目前业绩及估值见底,且未来业绩大概率有望企稳回升的整车企业长安汽车。
从中长期价值角度看,整车及零部件板块,关注在合资及自主领域具备领先优势的整车及零部件企业上汽集团、华域汽车、星宇股份。
•新能源汽车:特斯拉国产化,本土供应链将迎来结构性机会
在新能源汽车板块,随着特斯拉中国工厂的落地,其本土供应链将迎来结构性机会。华鑫证券指出,特斯拉国产化对于其现有供应商而言意味着订单弹性有望增大,而对于潜在供应商而言,则意味着有望获得全新增量订单。
该机构建议关注特斯拉现有供应商三花智控、拓普集团,以及有望成为新晋供应商的优质标的银轮股份。
渤海证券指出,新能源汽车行业正走向“消费分级”,在国内外车企加大投资布局以形成良性竞争的局面下,依靠双积分政策与新能源汽车消费刺激政策推动,新能源汽车的性价比将逐步提升,销量预计仍将保持一定增速,建议关注具备技术储备和客户渠道优势的优质龙头企业,推荐比亚迪、宇通客车、宁德时代、先导智能。