沙特阿拉伯石油设施遭到袭击,中国石油(601857.SH)、中国海洋石油(00883.HK)、中海油服(601808.SH)等涉足油气上游的企业明显上涨;航空股来看,东方航空(600115.SH)跌1.09%,中国国航(601111.SH)跌1.73%,海航控股(600221.SH)跌1.05%,跌幅都在2%以内。
分析人士认为,短期对油气上游企业有利好,但翻看历史经验来看,长期不排除原油上冲后供给增加,仍会回到弱方的平衡点。
沙特阿拉伯国家石油公司、也就是“阿美石油公司”的两处设施14日遭无人机袭击。沙特能源大臣阿卜杜勒-阿齐兹·本·萨勒曼15日证实,袭击导致沙特的原油供应每日减少570万桶,大约占沙特石油日产量的50%,占国际市场每日原油供应量的5%。
阿卜杜勒-阿齐兹通过沙特通讯社发表声明说,无人机袭击导致阿美石油公司的布盖格工厂以及胡赖斯油田的石油生产暂时中断,石油产量减少部分将通过沙特现有的石油储备来补偿给客户;此外,袭击还导致沙特乙烷和液化天然气的供应量减少了大约50%。
对此,华林证券私人业务部副总经理胡宇向第一财经记者表示,全球负利率环境下,美元贬值带来大宗商品上周周期,油价上涨既有沙特事件的催化剂,也有货币贬值背景下的上涨逻辑;对相关油气板块的影响,短期是正面的,长期趋势还需要进一步观察。
博大资本行政总裁温天纳向第一财经记者表示,沙特这次事件可谓第三季度经济“黑天鹅事件”,对原油期货价格的影响最为直接。纵观历史形势,战乱或恐怖袭击突发事件往往会带来原油价格的剧烈波动,但不会改变油价的长期走势。观察更长的油价周期,从供应方面判断,美国石油产量目前仍接近历史最高水平。不排除原油上冲后,仍会回到弱方的平衡点。
深圳一位交通运输行业分析师向第一财经记者表示,油价大幅上涨主要还是短期地缘政治影响,过去包括油轮遭到袭击等事件也对油价短期产生影响,但这都不会影响中长期全球供给,沙特的份额可能由其他国家增产迅速补上,对航空股和航运股而言,投资者依然可以趁回调,押注未来的经济复苏。