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近期,TikTok Shop在泰国、越南、马来西亚、菲律宾全面上线跨境业务,现已可以正常交易。此外,有消息称,TikTok Shop还将于5月初上新“全球卖”功能。
此消息一出,纷纷引得卖家瞩目。雨果跨境了解到目前TikTok Shop实行的是定向邀请制,尚未完全开放注册,主要面向两类商家:一种是已运营英国小店并符合要求的卖家;另一种是在东南亚其他电商平台30天GMV超过5000美金的卖家。
伴随着TikTok在东南亚业务的全面铺开,目前东南亚电商形势如何?在物流这关键一环,卖家又将面临何种阻碍?
01 出口增速放缓,但商品需求仍在
据海关总署最新数据统计,2022年3月中国出口东南亚国家联盟货物累计值1180.63亿美元,同比12.3%,相比去年同期增速有所放缓。
图/2021年3月与2022年3月东南亚国家联盟进出口数据对比,数据来源:海关总署
对此,业内人士表示,由于国内散点多发的疫情及风控,物流和供应链受阻。跨境企业一季度来自东南亚订单减少是不争的事实。但从大趋势上看,东南亚电商尚处于起飞阶段,对于中国品牌亦或者中国商品的需求依旧存在。
盘点出海东南亚卖家现状,我们可以看到,近两年由于国内电商日趋饱和,电商卖家增长遭遇天花板,不少卖家将发展的目光投向了东南亚。据不完全统计,疫情期间,东南亚卖家数量增加了2倍,不少品牌商家选择入驻Shopee、Lazada等本土平台销售产品。它们中既有小米、大疆、科沃斯、康佳、小熊等消费电子企业,也有完美日记、花西子、元气森林等各大新消费品牌。
基于中国卖家拓展东南亚市场的需求以及数量庞大的订单出货量,在物流这一关键的一环,国内许多跨境物流商在东南亚市场持续加码。不仅是头部物流企业源源不断投入本地物流基础建设,一些物流商也积极开辟东南亚物流专线,试图分一杯羹。
竞争之下,各大跨境物流商在价格上也不断内卷。一位东南亚路向物流从业人员表示,若摒除疫情带来的不确定物流因素,中国发往东南亚的快递成本实际上呈现出一个下降趋势。
02 3大难点,东南亚跨境物流遇阻
由于跨境物流链条长,在各个环节仍面临着重重阻碍。
1、海关政策不一
受经济发展水平的限制,东南亚人口虽多,但消费水平相对比较低。由于东南亚各国电商的发展程度不一,各个国家电商行业发展各具特色,尤其是在海关法规存在诸多差异。如印度尼西亚海关要求货物要事先在境外进行投保,或存入保税仓库时已具备保险凭证,另外今年8月1日起,印度尼西亚海关当局将要求印度尼西亚境内的托运人和收货人在航空货运单上提供所有进出印度尼西亚货物的身份证号码,丢失此信息可能会导致海关延误。
对此,卖家向东南亚地区出口货物之前,需查阅销售目的地国相关海关法规,比保证货物顺利入境。
2、 品类受限
随着RCEP的正式落地,关税优惠政策极大地促进了跨境贸易的发展。但在疫情反复的当下,东南亚多国财政面临着很大的冲击,各国海关税务也加大了稽查力度,努力增加税源。加之因地缘及文化差异,东南亚对入关货品品类也有其“敏感点”。如涉及环境保护类(如油电锯)产品管控较严,这些敏感品类也会加大货物被没收、被罚款的风险。
因此,现阶段卖家应当特别留意产品出口东南亚地区的合规防控。
3、物流时效不稳
现在的东南亚包含了11个国家,从地域上来看,东南亚跨越了约35度的纬度和近50度的经度,整个地区的地理环境差别很大。特别是拥有众多岛屿的菲律宾和印尼,分散的国土大大加深了物流配送的难度,物流时效难以保证。此外,跨境物流时效还需面对航班减少、运价上涨等一系列更为严峻的外部条件限制。
综上这些因素,跨境卖家需要根据自身经营品类、销售形况以及当下物流时效进行综合考量,比保证供货能赶上线上店铺销售的节奏。从以往经验来看,4月以后通常是卖家销售的小高峰,卖家可选择时效保证的货代企业,做好备货规划。
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