燃料电池设备上市公司「燃料电池材料上市公司」

目前燃料电池产业链企业的经营状况和布局进展如何？高工氢电整理出40家涉足氢燃料电池及关键部件、下游应用、产线装备等领域的上市公司半年报，从这些公司披露的数据及进展或许可以一窥当前的产业生态。详情如下：

燃料电池及关键部件

1、雄韬股份（002733）

公司主要产品涵盖阀控式密封铅酸蓄电池、锂离子电池、燃料电池三大品类。上半年营业收入约17.02亿，同比增加17.11%；归属于上市公司股东净利润约7485万元，同比增加196.19%。其中燃料电池实现营收4466.48万元，同比增长36.17%。

氢燃料电池方面，在氢能产业链上已完成制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池发动机系统、整车运营等关键环节的卡位布局。目前公司参与氢燃料电池整车的研制与公告多项，同时公司已经在低载铂量催化剂、膜电极、铝制氢等各个领域自行投入研发，并取得阶段性成果。

2、亿华通（688339）

公司2022年1-6月份实现营业收入26，914.28万元，与上年同期相比，增加了15，136.91万元，同比增长128.53%。

基于行业经验及前瞻性市场判断，公司提前拓展百kW 级大功率燃料电池系统，并积极与国内主流整车厂合作拓展开发客车、环卫车、牵引车、冷链物流等新车型，扩大了产品市场覆盖度，满足多元化市场需求。公司最新发布的 240kW 燃料电池系统产品， 系统功率密度达到 757W/kg，该产品采用多项自主集成技术，实现了燃料电池系统气、空、水、热、电等核心元素的高效协同控制，多项核心参数指标取得了重要突破，产品技术指标处于行业领先水平。

根据工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》 统计，截至 2022 年 6 月底，全国发布 577 款辆燃料电池汽车整车公告（不含底盘公告），其中搭载公司燃料电池系统的整车公告 93款，位居行业前列。

3、东方电气（600875）

公司形成了氢获取、氢储存、氢加注、氢使用的氢能一体化方案，推动了国内首套 100kW 氢燃料电池冷热电三联供系统示范应用，已开发出具备自主知识产权的燃料电池膜电极、高功率密度电堆及测试设备，构建了具有完全自主知识产权的燃料电池产品体系，掌握了产品批量生产、检测、质量控制及售后服务能力，搭载东方电气燃料电池发动机的两百余辆氢燃料公交车运营累计超过1400 万公里，各项指标处于国内先进水平。

4、上汽集团（600104）

公司所属捷氢科技在科创板上市申请获上海证券交易所受理。通过创新科技赋能产业转型升级，并积极借助资本市场，推进创新成果的产业化落地和商业化发展；捷氢科技启动第五代燃料电池系统技术预研工作。

5、潍柴动力（000338）

燃料电池系统及零部件是公司主要产品之一。目前已攻克大功率金属电堆设计及集成关键技术，开发首台大功率金属电堆；完成氢燃料电池 200kW 发动机功能开发，满足 49 吨重型牵引车高速工况运行需求；联合研制出国内首台、国际领先的 150kW 级氢燃料电池“三高” 环境模拟试验台；新能源试验中心获得中国合格评定国家认可委员会（CNAS）颁发的实验室认可证书，成为行业唯一一家同时通过氢燃料电池产品和固态氧化物燃料电池产品试验检测认可的实验室。

6、天能股份（688819）

公司已形成了铅蓄电池和锂离子电池协同发展及氢燃料电池等新材料电池储备发展的电池产品体系。

报告期内，在氢燃料电池领域，公司持续加大研发投入，以系统、电堆为重点，加强关键材料和核心零部件研究，提升技术开发水平，提升产品核心竞争力，扩大科技影响力。今年上半年，在系统开发领域，公司已完成 500（套/年）产能的中试组装线，自研的 T70 系统已通过强制检验。与此同时，年产 3000 套燃料电池发动机系统的江苏沭阳基地正在稳步推进过程中。

7、宗申动力（001696）

报告期内，公司全资子公司—重庆宗申新能源发展有限公司在燃料电池的研发或销售方面实现突破，叉车氢能源动力系统已投入试运行；为加快公司战略转型升级步伐，公司拟以自有资金向重庆宗申氢能源动力科技有限公司（下称“宗申氢能源公司”）增资 5,000 万元人民币，增资完成后公司将直接持有宗申氢能源公司 83.33%股权。

8、安泰科技（000969）

在氢能源业务孵化方面，安泰环境氢燃料电池电堆及系统生产线已通过 IATF16949 质量体系认证，将加速新能源领域业务布局，加大氢能相关业务技术开发和产业化力度。公司还将加快高端工业过滤和节能环保材料产业基地建设，开展高通量膜扩产、永丰生产基地生产线提升优化等项目，继续推动股权二次融资，为后续发展奠定基础。

9、威孚高科（000581）

报告期内，公司实现营业收入 73.22 亿元，较上年同期下降 18.99%；归属于上市公司股东的净利润 12.33 亿元，较上年同期下降 25.08%。

完成氢燃料电池全球能力规划及产能投资规划，制订 PEM 电解水制氢系统装备战略发展规划，开展新能源产业园项目规划。完成电驱核心零件业务、热管理系统及核心零部件业务的战略业务产品规划，毫米波雷达业务发展规划持续优化。

全面推进氢能业务全球能力建设投资，完成对 IRD、 Borit 研发及扩大产能投资；氢能事业部与氢燃料电池合资公司相继成立，亚太地区能力建设加速；实施热管理系统及零部件业务投资合作，VH 并购项目有序推进；参与投资汽车相关领域产业基金，寻求上下游产业链合作机会；在可再生能源电解水制氢、智能网联等领域，调研考察潜在合作项目，积极谋划合作可能。

10、力源科技（688565）

目前，公司已掌握氢能源发动机系统的核心技术并实现产品商用交付，公司多款氢能源发动机系统已通过国家新能源汽车质量监督检验中心的检测。

2022 年，公司已与浙江吉利新能源商用车集团有限公司签署了《合作意向书》，约定双方协同推进燃料电池关键核心技术研发及产业化，积极推动在以（嘉兴、上海）市作为牵头城市的燃料电池汽车示范城市群；公司已向与郑州新大方重工科技有限公司成功交付用于特种作业工程车的 100kW 氢燃料电池发动机系统。氢燃料电池发动机由公司研发，由此使得氢能特种作业机车制造从核心动力到主要零配件全部实现国产化；2022 年 8 月，搭载公司研发生产的 HYPSR-04（70kW）氢燃料电池发动机系统的一款由厦门金龙旅行车有限公司生产的燃料电池城市客车入选工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2022 年第 7 批）。

11、北京科锐（002350）

报告期内，子公司北京稳力继续深耕氢能产业，共完成 4款氢燃料电池发动机系统开发，其中三款适用于 18 吨及以上载重车辆，已完成国家强制性检测报告；另一款适用于 2.5~3.5 吨氢燃料电池叉车，已完成叉车整车试制，处于路试阶段。

在 BOP 零部件开发方面，完成适用于以上 4款氢燃料电池发动机的氢气引射器（2款）、水气分离器（2款）、两级离心式空气压缩机（3款），并完成 DV 测试。北京稳力参与北京市地方标准《燃料电池汽车运行安全监管规范》的起草。

截至本报告披露日，搭载北京稳力燃料电池系统的陕汽牌燃料电池牵引汽车，已完成工信部第 359 批公示新产品准入；北京稳力《“双碳”目标下绿色智慧氢燃料电池叉车一体化示范项目》已获立项，入选《北京市氢能技术应用试点示范项目清单（第一批）》。

12、华昌化工（002274）

与氢燃料电池汽车相关的产业环节主要包括：制氢-储氢-运氢-加氢站，氢燃料电池技术及相关零部件（双极板、质子膜，以及相关材料等），氢燃料发动机集成技术及部件（如电机、电控等），氢燃料电池测试技术及设备。

公司子公司苏州市华昌能源科技有限公司承担氢能源相关拓展事项，工作按计划展开，平稳有序推进。报告期，交付 10 台辆（第一批）重卡汽车，并投入运营。2022 年 1月，华昌能源进行了一轮资本性融资。融资方案为:本轮资本性融资总额拟为 1 亿元左右，价格为 10 元/股；报告期，上述融资方案已落实到位。

2021 年 6 月，公司与南京大学研发团队合作设立氢燃料电池催化剂联营企业。目前，上述联营企业已投入运行，产品小试正在进行应用验证。后续，本公司将依托子公司-苏州市华昌能源科技有限公司着力进行市场开拓，在国家政策不发生重大变化的情况下，预计下半年及明年整体氢能源示范应用市场会有较大突破。

13、中自科技（688737）

公司正积极推进其氢燃料电池电催化剂、固态氧化物燃料电池等新能源产品的研发及量产落地。基于对贵金属催化材料的技术积累，成功开发出氢燃料电池电催化剂，目前正积极推进氢燃料电池电催化剂、固态氧化物燃料电池等新能源产品的研发及量产落地。

其中，氢燃料电池用铂碳催化剂已实现公斤级批量生产能力；公司参与的“十三五” 国家重点研发计划“高性能/抗中毒车用燃料电池催化剂的合成技术与批量制备” 的合金催化剂的开发也将在 2022 年底前形成百克级中试生产能力， 2023 年形成公斤级的批量生产能力，同时公司将完成固态氧化物燃料电池（SOFC）单电池中试生产线的建设。

14、百利科技（603959）

公司氢能业务主要产品为质子膜、膜电极，公司通过自主研发和整合的新一代以磷酸掺杂聚苯并咪唑（PBI）为核心的高温燃料电池质子交换膜（HTPEM），与现有的质子交换膜相比，分子量得以较大提升，其机械强度、质子通道率、运行寿命均有明显优势。

15、纳尔股份（002825）

公司主要从事精密涂布业务领域的数码喷印材料、汽车保护膜产品的研发、生产和销售；并且通过子公司纳尔终能氢电有限公司从事氢能源核心零部件相关产品的研发、制造和销售。

公司膜电极产品正处于研发测试阶段，报告期内公司完成了氢能源电池核心零部件膜电极技术团队的搭建、并开展了卓有成效的研发工作。未来公司还将依托膜电极产品生产工艺与专业技术团队，实现有协同关系和效应的零部件的技术开发与产业化运营。

16、德尔股份（300473）

公司根据国家新能源汽车“三横三纵”战略，由日本子公司主导开发固态电池、膜电极产品。其中，固态电池产品应日本本土客户的需求开发的样品测试、匹配的工作正在有序进行；为满足未来氢能市场需求，公司已在产业链前端关注膜电极产品的研发，重点开发膜电极等核心零部件业务，该产品已开展试制工作并验证生产工艺和产品性能，以满足未来氢能市场需求，使其成为公司未来持续发展的新增长点。

17、四方股份（601126）

正积极拓展电力电子技术在氢能应用场景的应用，提供制氢电源、燃料电池电源及全套功率产品和控制保护系统，中标浙江电网宁波慈溪氢电耦合直流微网示范工程。

18、欣锐科技（300745）

公司氢能与燃料电池业务的核心产品主要为大功率 DC/DC 变换器产品，产品可广泛应用于燃料电池乘用车、客车、专用车（中卡、重卡等）和燃料电池机车等。其氢能与燃料电池汽车专用产品DCF追求全球技术触顶& 小型化、集成化。单机覆盖60-250kW系列产品，额定输入电流可达800A，从独立应用到多合一集成应用。

19、安洁科技（002635）

公司正在积极布局新能源氢能源领域，切入新能源氢燃料电池产业链，对氢能源电池核心部件进行研发和生产。拟与江苏斯迪克新材料科技股份有限公司共同出资设立合资公司苏州安迪克氢能源科技有限公司（暂定名称，最终以工商核准为准），合资公司注册资本为 2,400 万元，其中安洁科技认缴出资 1,320万元，认缴出资比例为 55%，将进一步加速氢燃料电池核心零部件战略业务产业化进程。

20、大洋电机（002249）

公司在氢燃料电池业务方面的优势主要是电力电子及软件集成技术和高速电机技术，重点聚焦氢燃料电池 BOP研发，包括燃料电池多合一控制器、高速离心压缩机、 DCDC、高压电子泵、氢气循环系统等。此外，公司持续聚焦氢能产业链上游，除投资嘉氢实业探索加氢站业务之外，公司计划在金属支撑固体氧化物电解制氢技术方面进行产业布局，联合国内相关领域技术领先的科研院校进行深度合作，共同探讨研发制氢项目产业化路径。报告期内公司专注于氢燃料电池 BOP 产品的市场拓展、新品研发和产品降本。具体业务开展情况如下：

21、动力源（600405）

报告期内，公司稳定向国内外主流燃料电池系统集成商及其相关企业批量供货。业务应用领域在燃料电池大巴、商用车、特种车辆等基础上拓展了重卡道路运输车辆、轨道交通、分布式发电、氢能叉车等应用场景，激活了向氢燃料电池业务发展的强大后劲。

报告期内，配置动力源空压机控制器的燃料电池大巴车和物流车服务北京冬奥会场所。空压机控制器第一代产品继续保持稳定批产。第二代 40kW 级产品完成了首次量产，并搭配氢泵控制器模块、高压配电模块覆盖了燃料电池供氧和供氢的集成化产品需求。第三代 70kW 级高速电机控制器目前已完成原型机设计，预计本年度 8 月份推广至市场。在此基础上，启动了面向国际氢燃料电池叉车市场的离心式空压机控制器业务和产品开发，驱动燃料电池应用领域的快速扩张。

22、亚普股份（603013）

公司主要从事储能系统产品、热管理系统产品的研发、制造、销售和服务。公司目前推出的两款储氢系统产品均已通过型式认证，并投入示范运行，市场推广工作正在持续开展中；与宇通客车联合申报的 2022 年度河南省重大科技专项《燃料电池汽车及关键部件技术研究与示范应用》获批立项；公司“开天” 系列首款车用氢气减压阀—“开天锏” 研发成功，通过了国家机动车产品质量检验检测中心（上海）氢循环试验认证；35MPa 减压阀通过型式认证，已交付配套“成渝氢走廊” 储氢系统。其他关键阀类产品正在进行型式认证。

23、雪人股份（002639）

公司在掌握燃料电池空压机和氢气循环泵核心技术的基础上，加大对燃料电池动力系统及系统核心零部件研发投入，研发出了新一代的氢燃料电池系统。报告期内，公司重点与食品冷链以及化工等领域的合作伙伴团结协作，共同推广氢燃料电池技术。

24、华培动力（603121）

在公司氢燃料电池板块，公司通过与控股股东合资设立子公司华涧新能源，积极布局氢能源产业链。华涧新能源是一家以氢燃料电池空压机、电子水泵和氢气循环泵三大核心部件研发、生产与销售，集控制器和执行器于一体的高科技公司。报告期内，华涧新能源已成功开发燃料电池空压机及核心零部件，实现了从无油空气轴承到高转速电机等核心部件的自制，并在市场领先的头部客户端试用测试。

25、密封科技（301020）

在氢能领域，氢气循环泵用高速气浮轴承，氢气压缩机膜片等新产品已开始批量供货。在氢燃料电池金属双极板产品开发方面，已基本掌握了原材料性能要求、极板表面处理、极板焊接工艺方法等关键技术。

26、金通灵（300091）

根据控股子公司江苏金通灵氢能机械科技有限公司相关氢燃料电池空气压缩机项目的 2022 年度建设计划，目前该项目的生产线装配即将完成，预计在本年度第三季度进行试生产。

下游应用

1、长城汽车（601633）

长城汽车现已形成从混合动力到纯电驱动再到燃料电池动力系统的全技术布局。在氢能产业方面，长城已完成氢能源产业链核心技术布局，并将建立国际级“制—储—运—加—应用”一体化供应链生态，打造基于碳中和为目标的清洁能源体系。

2、广汽集团（601238）

基于自主燃料电池系统的广汽首款氢燃料电池车正在示范运营中；推进灵活燃料发动机技术研究，氢燃料发动机实现国内首家乘用车整车搭载测试。

3、金龙汽车（600686）

公司现已完成燃料电池公交、燃料电池大巴等车型的开发；专用车产品上，完成燃料电池翼开启厢式车等车型开发。通过构建燃料电池系统零部件测试平台，已实现系统装配质量在线检测，开展膜电极、双极板等研究，提高燃料电池系统自主集成能力、提升燃料电池系统和整车的匹配、降低燃料电池系统成本，构建燃料电池自主系统研发能力。

已建立燃料电池发动机测试评价体系，提升燃料电池系统的测试评价研究，完善燃料电池发动机的台架测试条件能力、完善燃料电池系统的整车搭载测试能力，建立适合于公司使用的测试评价方法，建立特有的燃料电池关键零部件测试评价体系，选型高性能、长寿命的燃料电池系统产品，为燃料电池客车的应用提供有效的试验测评。进一步深入开展高性能燃料电池系统与整车的匹配技术、能量管理策略等关键技术研究，为燃料电池客车推扩提供有效的技术支持。

4、安徽合力（600761）

公司主持制定的《工业车辆用氢燃料电池系统技术规范》成功立项；通过产业投资基金围绕智能物流、氢燃料电池、车辆物联网等产业链领域开展投资活动；实现氢燃料电池叉车批量化上市。

5、江龙船艇（300589）

公司加大新能源船艇的研发力度， 目前公司柴电、纯电动船艇已实现产业化，甲醇、氢燃料动力船艇已有技术储备。报告期内公司有多艘纯电动船艇和一艘氢能源船艇正在建造。

6、昇辉科技（300423）

2022 年上半年公司营业收入同比去年增长 9.67%，继续保持稳健增长。公司正在氢能业务板块积极拓展，针对大湾区现阶段氢气价格高及应用规模整体数量较少的痛点，将以领先的制氢设备为昇辉新能源物流运营平台提供稳定、经济的氢气，降低下游物流平台的运营成本，推动应用规模的扩大，进而又带动制氢设备及氢能相关电气设备需求的增长，三块业务形成有效的协同。

（1）公司成立了氢能源汽车物流运营平台子公司，通过搭建运营平台推动应用规模的扩大，带动产业链上游燃料电池零部件及整车的发展。

（2）公司参股设立电解水制氢装备公司广东盛氢制氢设备有限公司，生产大规模碱性电解水制氢设备，目前已成功下线 100 标方的碱性电解水制氢设备，预计将于第四季度推出 1000 标方的制氢设备。

（3）公司成立了子公司佛山安能极科技有限公司，依托昇辉科技现有电气主业，快速实现了氢能相关领域电气设备的生产制造能力，产品包括燃料电池 DC/DC，整流柜、控制器、 AC/DC 等电气设备。

7、海马汽车（000572）

积极向新能源汽车、智能汽车转型，向绿色制造和智能制造升级，陆续投放长续航智能网联纯电动汽车、插电式混合动力汽车、氢能汽车等新产品；同时，对燃油汽车产品进一步提升节能降耗新技术应用水平。

2022 年 4 月 26 日，中国华能海南分公司在海马汽车海南基地建设的 4.6MW 分布式光伏项目宣布开工，这标志着海马汽车全产业链零碳排放汽车生态体第一个光伏发电项目正式启动。5 月 31 日，光伏发电项目全容量投产，该项目由“绿电”制“绿氢”，可有效助力海马汽车由传统汽车向新能源汽车转型。

8、永安行（603776）

永安行率先推出共享氢能自行车，主要向城市提供无污染、高效率， 高安全性的共享交通方式，今年还将向 C 端市场销售氢能自行车， 氢能自行车将采用换氢模式，既解决用户的加氢难题，又可避免充电的安全隐患问题。

燃料电池也是公司业务的一个发展方向，公司已经形成了小功率燃料电池的规模化生产线，为氢能自行车、无人机等小功率产品提供服务，同时开始布局大功率燃料电池产品，为商用车和发电设备等大功率产品提供服务，目前已经完成设计并进行小批量试生产。

产线装备

1、利元亨（688499）

公司主要从事智能制造装备的研发、生产及销售。氢能装备方面，正与国家电投继续深化合作；光伏装备方面，积极开展技术创新，与光伏头部企业建立合作关系。目前公司已推出氢燃料电池系统核心部件的整线智造解决方案，从膜电极制备、双极板制造、电堆堆叠、发动机系统的组装和检测等多个关键工艺环节发力。

2、科威尔（688551）

公司定位于为多行业提供各类测试系统及智能制造设备，目前主要覆盖新能源发电、电动车辆、氢能、功率半导体等新兴战略行业。氢能方面的产品主要服务于用氢侧燃料电池的相关测试以及制氢侧电解槽的相关测试。

公司氢能测试及智能制造装备产品线主要包括燃料电池电堆测试系统、燃料电池发动机测试系统、燃料电池 DC/DC 测试系统、燃料电池空压机测试系统、燃料电池专用直流回馈式电子负载、燃料电池氢气循环泵测试系统、电解槽测试系统等产品；推出的 500W、 50kW、 500kW、 1MW 等多功率段的电解槽测试装备，已获得国内多个头部客户的订单。

3、先导智能（300450）

公司专业从事高端非标智能装备的研发设计、生产和销售。在氢能装备行业，为燃料电池和电解槽的生产提供专用设备。

目前公司在氢能高端装备领域的技术水平、团队规模、业务体量等方面均已达到国际领先水平，多项关键技术获得了国家及省部级的多项科研项目奖项。在燃料电池方面，已与国内外龙头企业形成了长期战略合作关系。在 PEM 电解槽方面，已和多家知名企业形成合作，近期更是和国外一流企业形成业务合作。公司在氢能高端装备领域将不断加大技术研发投入，保持领先优势，进一步拓宽氢能生产及测试装备市场，助力国家双碳战略。

4、先惠技术（688155）

公司主要产品为智能自动化装备和工业制造数据系统，正在开展大功率氢燃料动力总成装配技术研发，已实现自动化生产装配、自动上下料、精确定位测试设备的研发，自动分配以及输送物料实现水循环、气体供给、压力监控、数据显示一体化，技术水平国内先进。

5、联赢激光(688518)

公司是国内领先的精密激光焊接设备及自动化解决方案供应商，专业从事精密激光焊接机及激光焊接自动化成套设备的研发、生产、销售。报告期内，公司实现营业收入 986,722,749.19 元，同比增长 88.17%，实现归属于上市公司股东的净利润 70,133,445.66 元，同比增长 186.94%。目前已完成氢燃料电池双极板高速焊接工艺的开发，进行市场推广并形成销售。

6、华工科技（000988）

制造领域不断延伸，着力打造系列自动化生产整线，包括氢燃料双极板焊接自动化整线等。氢能产品连续三年获得行业大客户焊接自动化线方案订单，打造新能源电池电芯顶盖自动化组装产线，并在国内多家客户投产使用。