Union Ment Nitin Gadkari质疑为什么印度汽车公司每年继续支付卢比作为版税的卢比,尽管我们的一些汽车有90%的灌输。敦促汽车公司以土着技术建立环保型汽车发动机,在“印度制造”驱动下,他说乙醇可以从甘蔗的各种作物产量从甘蔗到小麦和水稻制造。这将有助于攻击能源,权力和生物塑料的农民。电动汽
车,Gadkari表示,伊罗科斯科学家已经开发了土着锂离子电池,电力总线已经成本为5万卢比,与55万卢比的进口成本相比。 “我们计划
将1.5 Lakh State Transport Corporation Buses转换为电动公共汽车。我们已经赠送了一个这样的公交车到了议会。他说,一个这样的公共汽车将从每年从48,000公斤的二氧化碳中储存环境。“