ICRA预计商业车辆需求逐渐上升

在ICRA的观点中，国内商用车行业开始在替换导向的需求后两年后的两年后开始清醒恢复的迹象，由于ECRS在其最新研究更新中，由于OEM的优惠削减和延续折扣的优惠定价商业车辆行业。最近季度的M＆HCV（卡车）销售剧烈恢复。在ICRA的观点中，M＆HCV（卡车）部分可能在2016财年通过持续趋势换取老化舰队和基础设施，采矿和工业部门的需求的预期的持续趋势，在2016财年在2016财年登记了12-14％的增长各种改革由政府发起。相比之下，由于NPA水平上升的盈余能力和挑战性的融资环境持续盈余，LCV卡车分部继续奋斗，在报告中，ICRA表示，ICRA在报告中.CV行业QZ的第三部分。公交车还开始目睹2015年Q3 FY 2015年回收的销售恢复，并由国家公路运输承诺（SRTUS）回到JNNURM支持的订单后面。由于近乎市场的需求，尤其是斯里兰卡，孟加拉国和中东和非洲的一部分，该行业也目睹了出口销售额（同比同比增长11.3％），尤其是斯里兰卡，孟加拉国和非洲的部分改善。此外，国内OEM还受益于其越来越关注扩大市场覆盖率和新型号推出，在ICRA在报告中表示，与M＆HCV相比，LCV分部与M＆HCV不同，预计会以适度的速度增长（即4-6％） 2016财年，由于在拖欠的拖欠时，分部的前景继续受到过剩问题和受限融资环境的影响。ICRA期望LCV的需求将在CAGR（％）超过11-13％的时间内超过21-13％。在ICRA的观点中，印度简历行业正在目睹了OEM对升级产品组合的大量投资，推出了新的模型和扩大制造能力。这些投资可能允许一些新的参与者加强其在市场上的定位。例如，Bharat Benz在9-49吨的国内M＆HCV卡车市场段（截至2015财年）占据了〜6-8％的市场份额。然而，LCV分部将继续见证对产能问题的背面并挑战融资环境竞争强度可能会增加新模型的竞争强度，并通过新的模型推出和扩大新OEM的覆盖率。在CV销售和改善收益中，ICRA预期信贷OEM的概况在近乎中期内部的内部现金流量产生和资本支出要求相对有限的中期稳定。