Scomi Engineering在最前沿引领方式

2014年已被证明是单轨制行业的一年。印度介绍了孟买单轨铁路1号单轨机;巴西授予其第3个单轨线的PPP合同，现在马来西亚从2辆车列车系统推出了吉隆坡单轨（KL MONORAIL）的扩展到4辆车列车系统。

为此所有增长都是SCOMI Engineering Berhad （“Scomi Engineering”），马来西亚公众上市公司也是单轨系统的三个领先供应商之一。在

这一年中，Scomi Engineering委托了两个单轨系统，这些是一年中唯一一年成功委托的系统。2月份，孟买单轨于孟买单轨公司启动并与其Consortium Partner Larsen＆Toubro Limited一起推出，现在运行完整系统的运营和维护。对于孟买单轨，Scomi Engineering提供了从设计，构建，整合到操作和维护的单轨系统的完整价值

链。该年度的其他Scomi工程委托制度是棕色地区项目，升级KL MONORAIL的升级。Scomi Engineering是第一个成功开展现有系统升级的单轨技术组，无缝集成现有和新系统的组件和子系统。升级包括完整的电气和机械系统，具有新的信令系统部分作品;所有现有KL单轨站的民事升级，以适应4车列车，升级现有的车站和提供新的KL单轨4车列车

集。在巴西，SCOMI工程功能授予圣保罗线18单轨工程的财团技术提供商。这是巴西的第三个单轨工程，并涉及三个项目的所有工程。此外，对于这一第三个项目，Scomi Engineering还提供了运营和维护服务

.Mumbai单轨于2月2日的乘客从Wadala到Chembur的乘客“直播”。孟买单轨阶段1举行的18.9km的18.9km的全额为19.68km对齐的平均每日乘坐14,000人。超过420万乘客在其10个月的运营中使用了孟买单轨的服务。印度的Maiden Monorail项目开始于每天八小时的服务，Larsen＆Toubro和Scomi Engineering Bhd（LTSE）的联盟已准备好在第一个月内增加服务时间。4月份的服务在阶段增加，八月运行当前的16小时服务。服务时间的增加是无缝的，并且LTSE继续维持服务可靠性百分比远高于合同97％的服务可靠性要求。预计终端电站，煤炭，在2031年在高峰时段的峰值时段将在2031年的乘客中有600次乘客，但我们目前在高峰时段遇到了900名乘客的平均脚步。这是单轨模式为公众带来的好处的证词.KL

MONORAIL，与世界上第一个由两辆汽车火车套和4辆车火车套装组成的混合舰队业务，于12月21日“生活” 2014年，KL MONORAIL，连续8.6km对准，将吉隆坡供应枢纽连接到金三角中央商务区，平均每日乘客65,000名乘客，一般在高峰时段持续超过35％。新介绍Scomi工程列车，能力加倍，提供更大的频率和更好的乘客舒适。在服务的第一天，乘客对新列车充满赞扬，这些列车更加宽敞，残疾人友好，大部分鼓励人们使用公共交通工具。全球

不同地区的单轨机器的增长肯定会证明它的价值是可行的运输解决方案。它为城市基础设施带来的好处，如它的纤细和简单的施工，机动性和环保，因为它不使用任何化石燃料并产生低分贝的噪音是巨大的。在人口稠密的城市，是人口或地面车辆人口，单轨无轨工人创造了一条替代的专用交通走廊，不仅是道路的多人物，而且创造了更大的互

联。在全球招标的六个单轨合约中，赢得了四个赢得了四个。城市运输解决方案的最前沿。Scomi Engineering突破并创造新市场，继续将单轨缆车作为印度，科伦坡，泰国和其他几个东半球国家的重要解决方案。单

轨队在2014年享有众多第1次：印度第一届Monorail合同中的第一届单轨机制全球城市交通解决方案，在世界范大学的Brazil1混合舰队Monorail系统中，Mumbai
Omorail操作和维护情况表：NodeScriptionStatus1.操作时间16小时的操作：0600HRS - 2200HRS15
MINAWNEY3 + 1 TRAINA2.
在运营时间内的促销时间段落在服务时间8小时内（2014年2
月2日 - 2014年4月14日）14小时（2014年4月15
日 - 2014年8月14日）16小时（2014年8月15日）3
.Punctuality98.24％4.每天维多拉维饲养场：14,0005.健康＆SafficeZero主要的事件左
旋只会涉及乘客安全