拜登基建计划遭共和党猛批：只需30%的预算！

“要做就做大！”美国总统拜登在最近宣布规模为2.3万亿美元的基建计划时表示，“世界上的每一个国家都在基础设施建设上投资数十亿美元，我们也要这样做。”

然而，拜登所说的“做大”，目前已经被美国国会共和党总结为“三大”：大增税、大支出和大政府。多位国会共和党成员表示，他们所支持的是一项“窄”的基建计划，集中在基础设施和桥梁等领域，此外，共和党再次强调，任何对企业增税的行为都将影响经济复苏。

美国国会参议院少数党领袖、肯塔基州共和党参议员麦康奈尔周一表示，他们（共和党）“绝不会支持拜登的基建计划”。麦康奈尔说，共和党支持更加“节制”的计划，并且这项计划不能通过对企业增税来付账。

尽管拜登曾表示，希望在今年夏天通过这项基建计划，立法分析人士认为，白宫“很急”，但国会共和党“完全不急”，在这种情况下该基建计划的谈判很可能僵持数月。

共和党议员：30%的预算就能完成基建计划

白宫官员多次表示，他们希望共和党能够说明“不喜基建计划的全部原因”，以及“他们所中意的基建计划应该包含什么”。宣布基建计划之后，拜登在白宫两次会见了国会的跨党派成员，拜登内阁的多位官员也同两党议员举行了10多次电话会议。然而，目前白宫和国会共和党成员仍然无法在“基础设施”的定义上达成一致。

“基础设施不仅是有关道路能让车马经过。”白宫新闻秘书普萨基在周一的白宫简报会上表示，“基础设施是有关宽带、有关替换铅管道让人们能够获得清洁水、有关重建我们的学校。”

密苏里州共和党参议员勃朗特(Roy Blunt)表示，如果白宫能缩小基建计划的规模，集中在道路和桥梁等实际需要上，这项计划才更有可能得到两党的支持，拜登政府也更有可能获得立法上的胜利。

勃朗特在上周日接受美媒采访时表示，在他看来，白宫的基建版本中加入了很多和基建无关的计划，比如气候变化等。

“显然，民主党认为，基建是那些我们需要的东西、受欢迎的东西，因此就把这些加入到一个大的基建计划中。”勃朗特说。“如果计算桥梁、公路、港口和机场，甚至是下水系统和宽带系统，维修这些基建系统所需的资金，将占这项基建计划的不到30%。我认为30%的预算，就能完成基建计划，甚至还能进行一些创新性项目。”

“口误”引争议

在向美国民众“推销”超2万亿美元基建计划时，拜登内阁多位官员对一项重要数据的解读，引发了外界的关注和质疑。这项数据是穆迪分析(Moodys Analytics)给出的，有关拜登基建计划能够创造多少个就业机会。白宫国家经济委员会主任迪斯(Brian Deese)近日在接受美媒采访时表示，根据穆迪的预测，这项基建计划可以为美国创造1900万个就业机会。

美国交通部长布蒂吉格(Pete Buttigieg)在同一天的采访中，也使用了相同的描述，布蒂吉格表示，根据一项独立的分析，拜登的基建计划意味着“可以创造1900万个工作机会”。

然而，白宫的一位官员在周一表示，迪斯此前出现“口误”，美国交通部的一位官员也表示，布蒂吉格此前的声明存在“口误”。

据美媒引述穆迪分析的预测显示，如果新的基建计划得到通过，美国经济在2020年的第四季度至2030年的第四季度之间将增加1900万个工作机会，但是，即使新的基建计划不得到通过，美国经济也将在此时间段内新增1630万个工作机会，因此，这项基建计划本身所创造的就业机会为270万个，而不是1900万个。

布蒂吉格日前被美媒问到相关口误时表示，他应该“说得更准确一些”。“穆迪的分析是，假如美国就业计划得以通过，美国经济能增加1900万个工作计划。如果计划不通过，美国经济就会少创造270万个工作。所以重点是，这项计划会创造大量的工作机会，有数百万个工作机会将由这项计划产生。”布蒂吉格说。