大嘴马斯克乱发推特 特斯拉遭投资者起诉
美东时间12日收盘,特斯拉跌收跌0.84%。同日,特斯拉收到一份起诉。因特斯拉CEO马斯克“乱发推特”,有投资者起诉马斯克和特斯拉董事会,称董事会未能规范马斯克的行为,导致特斯拉公司数十亿美元的市值损失,该诉讼于周五在特拉华州法院公开。
一财点评:马斯克早前与SEC(美国证券交易委员会)达成协议,需缴纳2000万美元的罚款,并在推特上发布特定信息前,需要先经法律审查。目前来看,马斯克推特发言并未受到限制。作为特斯拉灵魂人物,马斯克的言论更多的是对品牌的营销。科技公司特斯拉开始炒狗狗币、比特币,这才是投资者应当关注的重点。
通信模块软件问题 奔驰计划在华召回260万辆
3月12日,奔驰向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自4月12日起召回共计2601043辆汽车,涵盖奔驰17款车型。召回原因是通信模块软件自动发送的车辆位置可能出现偏差,导致救援延迟。据悉,2020年奔驰发生召回18次,共计80余万辆,2019年召回21次。
一财点评:随着汽车向智能化和电气化转型,汽车产品的复杂度日益提高,在提高智能化配置的普及率同时,车企不应降低质量和可靠性管控。
宝马发布2020年财报 中国销量占比达三成
近日,宝马集团发布2020年财报,据财报显示,累计交付232.52万辆车辆,营业收入为989.9亿欧元;税前利润额达到52.22亿欧元,税前利润率为5.3%。其中,中国市场累计销量达到约77.74万辆,同比增长7.4%,在宝马集团全球销量中的占比约为33%。
一财点评:2020年疫情影响,宝马全球市场受阻,下半年产销回暖。中国仍是宝马最大的市场,成为业绩主要增长点。有意思的是,到目前为止坚持以“油改电”的方式发展电动车,宝马CEO齐普策却向特斯拉发起宣战,不知道是不是蹭特斯拉的热点。
2月汽车经销商库存系数为1.68 环比上涨9.8%
近日,中国汽车流通协会发布2月“汽车经销商库存”调查结果:2月汽车经销商综合库存系数为1.68,环比上涨9.8%,同比大幅下滑88.6%,库存水平位于警戒线以上。其中东风悦达起亚、宝骏、捷豹路虎库存深度最高,分别为2.42、2.37、2.27。
一财点评:受疫情影响,2019年2月库存系数达到极端值14.80。2020年2月受春节假期影响,销量并不理想,较上一年2月回调至正常区间。节后复工生产,汽车需求回暖。3月也是新车上市的主要时间点,也进一步刺激需求增长。各汽车品牌库存系数中,东风悦达起亚在华遇冷,库存压力进一步增大。中国籍总经理李峰调离,韩籍高管柳昌昇接管能否扭转韩系车的颓势?