2月2日,潍柴动力涨停,全天成交42.67亿元。龙虎榜数据显示,两个机构席位合计买入3.12亿元,一个机构席位卖出5351万元。北向资金买入2.14亿元并卖出3.62亿元,估算净卖出1.48亿元。
近日,潍柴动力发布关于非公开发行A股股票事宜获得山东省国资委批复的公告。
公告显示,2021年1月26日,公司收到山东重工集团有限公司转来的山东省国资委向其出具的《山东省国资委关于潍柴动力股份有限公司非公开发行A股股票的批复》(鲁国资收益字[2021]3号),山东省国资委同意潍柴动力本次非公开发行 A 股股票的方案,非公开发行不超过793,387,389股(含本数)A股股票,募集资金额不超过人民币130亿元(含本数)。
据悉,潍柴动力将要募集的130亿资金中,20亿用于燃料电池全产业链项目,40亿用于全系列国六及以上排放标准H平台道路用高端发动机项目,30亿用于大缸径高端发动机产业化项目、30亿用于全系列液压动力总成和大型CVT动力总成产业化项目以及10亿用于建设基于全生命周期的后市场智能服务体系。
二级市场上,进入2021年,潍柴动力股价出现一波快速上涨走势,年初至今累计涨幅52.44%。
去年三季报显示,2020年前三季度,潍柴动力实现营收1473.8亿元,同比增长16.3%,净利润71.06亿元,同比增长0.67%。
其中,2020年第三季度,潍柴动力实现营业收入528.89亿元、净利润24.26亿元,分别比上年同期增长47.55%和36.98%,扣非归母净利润增幅更是高达70%,表现出强劲的增长态势。
天风证券指出,站在当前时点,市场对2021年的重卡行业预期过于悲观。而该机构依旧认为:1)GDP的持续增长带动物流重卡保有量持续提升;2)国三重卡仍有一定存量,21年国三重卡淘汰仍有空间;3)工程重卡治超有望抬升工程重卡保有量。明年重卡行业销量有望再次超出市场预期,板块内标的有望继续受益预期差的修复带来的盈利和估值双升。