“一带一路”绿色发展国际研究启动，助推绿色投资与贸易

我国将启动“一带一路”绿色发展国际研究，通过打造“一带一路”绿色发展领域高端国际智库和相关政策研究，推动“一带一路”沿线国家生态环境保护、绿色基础设施建设、绿色投资与贸易发展。

多家中外政府部门、研究机构1日在京宣布，联合成立“一带一路”绿色发展国际研究院（下称“研究院”）。据生态环境部对外合作与交流中心副主任、研究院执行院长周国梅介绍，该研究院将组织开展“一带一路”相关政策研究，组织实施“一带一路”绿色示范项目，组织开展绿色“一带一路”相关专题对话及研讨交流活动等。

去年4月，多家中外政府部门、研究机构在第二届“一带一路”国际合作高峰论坛期间共同发起成立了“一带一路”绿色发展国际联盟，而新成立的研究院，其主要任务就是为该国际联盟提供智力支撑。

绿色联盟咨询委员会主任委员、生态环境部副部长赵英民在研究院揭牌仪式上表示，“一带一路”不仅是经济繁荣之路，也是绿色发展之路。开展“一带一路”绿色发展国际研究，有助于促进绿色技术合作，提升“一带一路”相关国家生态环境保护、气候行动与污染防治能力，促进先进绿色与低碳技术的交流与转让，推动绿色基础设施建设、绿色投资与贸易的发展。

12月1日，“一带一路”绿色发展国际研究院揭牌。摄影/章轲

“一带一路”贯穿亚欧大陆，覆盖范围横跨大陆东西两端，气候类型多样，水资源与土地资源分布存在明显差异，人均水资源量不到全球平均的2/3，人均耕地面积为全球平均的3/4。

在当天下午举行的“一带一路”绿色发展国际联盟2020年政策研究专题发布会上，中央财经大学绿色金融国际研究院绿色“一带一路”中心主任王珂礼表示，绿色“一带一路”为推动全球可持续发展和韧性复苏提供了解决方案。

王珂礼说，“一带一路”共建国家生态环境总体敏感，受气候变化不利影响严重。东南亚、南亚、西亚、北非等区域大部分国家都是发展中国家，大规模能源、矿产、工业和基础设施建设需求大，资源消耗和污染物排放依旧保持着快速的增长态势。而现有境外投资风险识别和防范机制有待完善，绿色投融资工具应用推广不足，许多海外投资项目的生态环境风险管理水平也有待提高。

世界自然基金会全球发展总监朴尚德介绍，在东南亚地区及亚欧大陆最东边中俄交界地区，走廊建设对生物多样性重要区域的总体影响最大，这两个地区的生态环境敏感性最高。

霍尔果斯口岸中哈合作中心两国边境标志性建筑。摄影/章轲

除此之外，目前电力基础设施也已成为投资合作的重要领域，在“一带一路”基础设施互联互通中起着至关重要的作用。绿色联盟咨询委员、能源基金会首席执行官兼中国区总裁邹骥认为，如何通过政策组合，使资金流向更为低碳绿色的可再生能源基础设施，是建设绿色“一带一路”的应有之义，也有助于提升中国在国际治理中的绿色影响力和引领作用。

绿色低碳转型同样需要加快碳交易市场的建设。发布会上，绿色联盟国际协调员、美国环保协会副总裁张建宇表示，“一带一路”国家应与中国携手走低碳发展道路，率先在电力部门建立碳市场，而建立碳市场有利于在更大范围内降低“一带一路”国家整体减排成本。