老朋友携手新伙伴，美国企业借进博会加码中国市场

在充满变数的当下，美国企业依旧重装亮相第三届中国国际进口博览会。

第一财经记者注意到，在本届进博会上，诸多500强美企分布在各大展馆。比如汽车展区就活跃着通用、福特等美国老牌车企的身影；在智能及高端装备展区，通用电气（GE）、霍尼韦尔等都是连续三届参展的“老朋友”；在今年最火热的医疗器械及医药保健展区，也能见到不少美国企业的身影，比如连续三年参展的强生，还有在进博会首秀的美国生物医药巨头艾伯维。在消费品展区，耐克、玛氏都是中国消费者熟知的美企。

参加进博会的美国企业虽然散布在各个领域，但都早已融入了中国市场的发展。GE中国总裁兼首席执行官向伟明对第一财经记者表示：“中国是GE重要的战略市场，蕴含巨大商机且日益开放，是GE全球发展的重要引擎和组成部分。”强生则认为，目前，中国市场对于公司的全球业务发展至关重要，已成为强生全球发展的增长和创新引擎。

接受第一财经记者采访的美国企业均认为，未来中国市场是企业全球发展的重要支点，因此，在进博会平台展示最前沿技术的同时，未来这些美国企业加码中国市场的步伐也没有放慢。

美企重装亮相进博会

作为三年连续参加进博会的GE，今年首次以双展台形式亮相，除了设立主展台外，还在抗疫专区设立展台。本次进博会上，GE带来了“三个首展、两款首发”，展示一系列覆盖航空、能源、医疗和工业数字化等领域的技术和解决方案，讲述GE以创新技术解决方案满足中国在清洁能源、城镇化建设、可及医疗、互联网+等领域的市场需求。

霍尼韦尔则把全球首发的为飞机客舱清洁量身定做的“紫外线客舱清洁（UVC）系统”带到了进博会现场。第一财经记者在现场看到，这一清洁系统尺寸其实与飞机的饮料车相当，配备紫外线清洁灯臂，展开双臂，犹如一只展翅的飞鸟。这一设备可伸展至座位顶部扫掠客舱，从而完成客舱表面清洁工作。全程清洁完毕仅需10分钟。

第三次参加进博会的通用汽车则展出旗下标志性跑车科尔维特硬顶敞篷车和一系列全新全尺寸SUV产品，包括凯迪拉克Escalade、GMC Yukon Denali、雪佛兰Suburban和Tahoe。通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁柏历表示，在过去的两届进博会中，通用汽车收集了丰富的一手调研数据，为未来中国的产品规划提供了宝贵的参考。

值得注意的是，今年是5G在我国落地商用的第二年，5G场景已与我们的生活密切相关。电子通讯领域的巨头高通在本届进博会上带来了诸多前沿技术及其赋能的行业应用，例如利用系统级解决方案进行5G NR毫米波室内及室外部署，为移动生态系统带来新价值和机遇。同时，高通还通过5G载波聚合和5G毫米波小基站，支持包括毫米波和6GHz以下频段在内的全球频段，充分满足基础设施厂商和运营商伙伴的需求。这些都是首次在国内公开展示，有助于毫米波尽快落地应用，进而惠及行业用户及广大消费者。

作为进博会的老朋友，3M的诸多抗疫明星产品尽数亮相：从对医务人员至关重要的N95防护口罩到连体防护服，从广受关注的“抗疫利器”ECMO体外膜肺氧合中的核心之一PMP长效氧压膜到医用胶带……

“进博会宛若一个巨大的磁场，为包括3M在内的跨国企业提供了展示交流、沟通合作的一站式平台。前两届进博会让3M多元的创新科技与解决方案为更多人所熟知，也推动3M的产品、服务更贴近中国市场需求。”3M大中华区总裁玮莫林如此表示。今年，在“3M科技守护您的健康与安全”的主题下，3M以场景化的展示方式，全面呈现企业如何以科技之力，在疫情中以及后疫情时代持续守护公众的健康与安全。

深耕中国市场40的美国油服巨头贝克休斯尽管第一次参加进博会，但也带来诸多重磅产品。比如，首次在中国正式推介NovaLT 燃气轮机产品组合和Aptara模块化深水开采系统，旨在赋能中国更好地实现经济的转型与升级。

吸引美企进一步扩大在华投资

在把诸多“首发产品”展现在进博会同时，美企对中国市场的投资没有停步。

美国生物医药巨头艾伯维在进博会首日向第一财经记者介绍，未来五年内，艾伯维将在中国推出超过15款新产品和48个适应症，特别专注于免疫、肿瘤、眼科等复杂且棘手的疾病领域。由此，中国也将成为艾伯维全球除总部之外最大的海外市场。

过去一年，强生方面的数据显示，公司在中国的医疗器材、制药和消费品各大板块业务呈双位数快速增长；从整体业务量来看，中国已经逐渐成为强生全球业务版图中的重点布局市场。强生医疗心血管及专业解决方案事业部中国区总经理陈曦对第一财经记者表示，强生对中国市场极具信心，特别是看到近期公布的“十四五”战略布局，国家把建设健康中国提到了非常重要的战略高度。

最新出台的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》也为美国车企在中国市场的进一步发展提供了契机。作为新能源汽车全球最大的单一市场，中国已成为众多跨国车企争夺的市场。目前，特斯拉已在上海建厂投产。柏利也表示，在中国，未来五年通用推出的新产品中40%以上是新能源车，其中，2025年前计划在美国和中国每年销售100万辆电动汽车。

霍尼韦尔航空航天亚太区主制造商业务副总裁徐军全程参与了中国国产大飞机ARJ21和C919的研发。他告诉第一财经记者，无论飞行控制系统，还是APU等，霍尼韦尔提供了很多为C919量身定做的新技术，这些技术能让C919在国际市场上很有竞争力。“我相信，中国的天空足够大。尽管波音、空客目前占据主体，未来中国的天空定能有自己的国产大飞机。”徐军说。

从陆家嘴的上海中心和环球金融中心，进博会的举办地国家会展中心，再到今年2月的武汉方舱医院，在中国多地可找到江森自控有限公司的身影。

江森自控进入中国市场30多年，在过去两届进博会中收获颇丰，共签订总计3.9亿元的采购意向书，看到了国内企业在数字化转型领域的巨大需求。谈及中国市场的未来布局，江森自控亚太区总裁梁伟超（Visal Leng）梁伟超称，中国仍然是江森自控的重要战略增长市场，也期待进一步强化与中国伙伴和客户的关系，“立足中国，服务中国市场”。

总部位于纽约的智慧水技术提供商赛莱默也已进入中国30多年，今年是他们第二次参加进博会。该公司中国及北亚区总裁吕淑萍对第一财经记者表示，中国从疫情中快速复原的能力，吸引赛莱默进一步扩大在华投资。今年9月，赛莱默已在河南郑州新设销售办事处，为黄河流域、中原地区客户提供服务。吕淑萍还表示，随着中国市场的持续发展，赛莱默除了全球研发之外，同时也在打造本地研发创新队伍，以开发更多满足中国用户需求的产品。