本周,消息面平淡,A股整体震荡调整,成交量持续低位运行,显示市场观望气氛浓厚,投资者均在等待下周的十九届五中全会。“十四五”规划届时或将正式落地,将决定未来五年中国经济走向,对正处在调仓换股阶段的机构资金起到指明方向的作用,或引发相关受益政策的行业板块加速轮动。
因重阳节假期,根据港交所交易安排,北向沪股通和深股通从10月23日(星期五)到10月26日(星期一)暂停交易,本周北上资金只有4个交易日。因北上资金也在等待政策落地,本周全周都呈现净卖出状态,合计净卖出140亿元,叠加上周的连续3日净卖出,近期北上资金已连续7日净卖出。
虽然北上资金本周整体连续净卖出,但对高景气度汽车、保险、化工等行业龙头个股却大幅净买入。乘联会最新公布的周度分析数据显示,10月第三周乘用车日均零售5.3万辆,同比增长18%,环比增长8%。10月前三周日均零售4.2万辆,同比增长16%,环比增长3%。在9月终端强势发力下,库存有所下降,10月将开始进入年末厂商的备货补库阶段,从而促进产销的增长。另外,车企促销和宣传活动持续开展,北京车展带来的新品投放热潮和市场关注度提升,有望进一步加速市场需求释放。预期10月市场仍将保持积极向好的发展态势。
长安汽车9月终端销量同比大增64.1%,为国产品牌增长最快的车企。销量的大增,已直接反映到企业盈利上。日前,长安汽车发布三季度业绩预告,2020年前三季度预计实现净利润32亿元至38亿元,同比扭亏为盈。长安汽车股价本周一度涨停,创近5年新高。本周,北上资金斥资2.11亿元增持长安汽车1192万股,为本周净买入最多的汽车股。北上资金增持主要发生在周三,净买入1816万股,但当日也是长安汽车冲高回落,形成阶段性高点,随后连续2个交易日调整,北上资金增持部分暂时被套。
汽车行业增长最快的细分板块莫过于新能源汽车,各传统车企纷纷大力投资。上周末,广汽集团全资子公司广汽新能源注册资本由7.83亿元增加到14.19亿元,增幅达81.28%,导致近日市场传闻,广汽新能源将以埃安为品牌进行独立运作,后续可能会寻求科创板上市。在大盘调整的背景下,广汽集团本周连涨4日,累计大涨18.26%,创半年多来新高。对此,广汽新能源方面表示,增资属于股东方的正常增资行为,将用于后续新技术以及新产品的持续开发。至于是否要将埃安系列打造成独立品牌,广汽新能源方面则表示具体细节将于11月新能源汽车品牌之夜发布。
北上资金本周也大幅增持广汽集团,持股由3966万股增至5637万股,增仓1671万股,增仓幅度达42%,为本周汽车板块增仓幅度最大的个股。泉峰汽车、华域汽车、星宇股份、万里扬等汽车板块个股本周也获得北上资金大幅增持。
中银证券表示,国内经济复苏,消费信心提振,成都及北京车展等新品投放刺激市场等利好因素推动。商用车主要细分市场均实现较快增长。随着乘用车旺季到来,各地利好政策延续,预计10月汽车销量持续向好,并有望迎来持续2到3年的上行周期。