本报记者吴珊
提到新能源车这个话题,就一定会想到“销量超预期”“政策扶持补贴延续”“使用体验全面提升”等关键词。而正是基本面的回暖,令相关上市公司股价获得持续攀升动力,新能源车的热度在科技圈、投资圈再一次被点燃。
私募排排网资深研究员刘有华在接受《证券日报》记者采访时表示,特斯拉海外销售超预期,五菱宏光MINIEV等国内新车造势,叠加政策扶持等多因素推动下,新能源汽车大幅度复苏。长期来看,电动汽车全球化大发展趋势下,这种多因素共振推动行业景气度持续向上的趋势至少还会维持3年左右的时间,并且预计新能源汽车渗透率急速的趋势大概率会在2021年出现。
可以看到,新能源车市场“金九”如期而至,9月份销量同比高增近七成。9月份我国新能源车销量实现13.8万辆,同比增长67.7%,环比增长26.2%,展现极高景气度。
“新能源汽车的发展趋势是必然的,我们预计未来的10年,新能源汽车的年度销量乐观峰值占比为15%-20%左右。”止于至善基金总经理何理在接受《证券日报》记者采访时表示,目前来看,新能源汽车仍存在一定的不确定性,比如生产端的厂商一片红海的激烈竞争环境、政策端新能源汽车生命周期内相较于燃油车更大的环保问题,消费端新能源汽车的性价比问题等等,因此对这一趋势不宜过于乐观,但是也不能过于悲观。
而在沪深两市股指震荡盘整的这段时间里,新能源车概念股屡屡成为盘中为数不多的亮点。10月份以来的10个交易日中,新能源车板块指数涨幅接近10%,总市值较9月末增长4211.04亿元。期间累计涨幅居前的5只个股分别为,英可瑞、松原股份、卡倍亿、双林股份、科大国创,这5只个股期间累计涨幅均在50%以上。
而仅从10月22日来看,逾四成新能源车概念股逆市上涨,其中,双林股份、石大胜华、国轩高科等3只个股强势涨停,包括杉杉股份、德方纳米、方正电机、天齐锂业、锐新科技等在内的12只个股涨幅也均在5%以上。此外,宇通客车、杭叉集团、朗博科技等12只个股股价均在盘中创出年内新高。
股价持续走高的背后,上市公司三季报业绩回暖也成为重要推手。《证券日报》记者根据同花顺数据统计发现,截至10月22日收盘,共有151家新能源车相关上市公司披露三季报业绩及业绩预告,前三季度实现或有望实现同比增长的公司达到84家,占比55.63%。其中,报告期内净利润实现或有望实现同比翻番的公司达到28家。
在投资机会方面,刘有华建议,挖掘具备先进制造能力和拥有核心技术的上市公司,以特斯拉产业链为代表,可以向产业的中游和上游追溯,布局优秀的龙头企业。
何理则认为现在新能源汽车主机厂的股票普遍较贵,因此他建议还是在不确定性中寻找确定性,因为毕竟汽车产业对中国GDP的带动作用是巨大的。比如新能源汽车、燃油车、混合动力车等等都要使用的零部件这个角度去投资,如汽车玻璃等等,又比如传统燃油车主机厂实际上已经在布局新能源汽车了,这些厂商的研发实力也是不容小觑的。找到这两大逻辑下竞争力强又价格较价值低的股票投资,可能才是目前看来比较好的投资。
表:10月22日涨幅居前的新能源车概念股一览
制表:吴珊
(编辑 上官梦露 策划 赵子强)