进入6月以来,我国快递日均业务量接近2.6亿件。
今年“618”购物节期间,线上线下共同参与,为消费市场加速复苏注入强大动力,也折射出了中国消费市场的巨大潜力。
国家邮政局最新监测数据显示,6月1日~18日,全国快递业务量完成46.78亿件,同比增长48.66%。
在物流运输方面,物联网货运服务平台G7的数据显示,今年“618”期间(6月1日~18日),该平台货车总里程较2019年同期增长8.63%,同比增幅有所减小,总流量同比增长7.61%。复工复产全面推进以来,目前,全国公路物流已恢复并实现了一定的增长,“618”期间总流量及总里程环比5月的涨幅为4%,为三年最高。
2018-2020年618期间公路物流变化情况
今年“618”期间,物流热度最高的TOP10省份,依次为广东、江苏、山东、浙江、河北、河南、四川、安徽、湖北、山西。回顾2018年~2020年的排名,广东、江苏、山东常列前三,安徽、湖北逐年攀升,今年山西进入前十,江西落榜。
物流流入TOP10的城市依次为:佛山、郑州、成都、广州、杭州、石家庄、南京、苏州、保定和济南;流出TOP10的城市为:广州、苏州、上海、东莞、成都、佛山、杭州、郑州、深圳、北京。
“618”期间,路程300公里以内、平均耗时约3小时的物流运输线路最为繁忙,这些线路大都分布在北上广经济圈之内,其中,以苏州为起点、上海为终点的物流运输高近8万(79637)趟次。
湖北方面,经过一个多月的恢复,“618”期间,湖北整体的物流流量较2019年实现了18.67%的增长。其中,武汉物流热度仍略低于去年同期水平,尚在恢复中。
综合而言,物流最活跃的城市,除了北上广等一线城市外,还有佛山、苏州等日用消费、化妆品、服装生产大省,也有郑州、保定等大型物流中转枢纽。今年“618”期间,物流占用量排在前三位的品类为日用百货(37%)、家居家具(31%)及食品饮料(14%)。
此外,随着电商下沉市场战略的逐步落地,物流情况直接体现出了三线以下城市流量的急速上涨,尤其是2019年,增幅达55%,远高于整体流量增幅。2020年下沉市场增幅8%,和整体增幅基本持平。