面对武汉新型冠状病毒肺炎疫情,车企不仅积极捐款捐物,还利用自身资源,为疫区提供救助车辆和出行服务等。
截至目前,产业链上已有50余家相关企业驰援武汉,累计捐款捐物超过5亿元。同时,多家车企还在春节假期期间提前复工,为疫区赶制负压救护车,为防控疫情做好物资保障工作。
加班生产负压救护车
包括武汉在内的多个省市疫情危急,负压救护车是本次抗击疫情的重点需求物资之一。与普通救护车不同,负压救护车内会多一套负压装置,使车内气压低于外界大气压,空气在自由流动时只能由车外流向车内,而且负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出,避免更多的人感染,在救治和转运传染病等特殊疾病时可以最大限度地减少医务人员交叉感染的机率。
为支援疫情防控制,国家工信部对多家车企下达了负压救护车生产任务。除夕之夜,上汽大通接到一份来自国家工信部的紧急订单,要求在2月5日前交付60辆负压救护车用于武汉肺炎救治之中。一辆负压救护车的生产要经历基型车生产和改装两个步骤,按照正常的流程要完成生产至少需要一个月的周期,疫情当前,生产周期要压缩至10天左右,任务艰巨。
接到任务后,上汽大通立马召开了紧急电话会议,从无锡生产基地紧急调集了60辆V80基型车,并召集技术、采购、物流等部门联合商议并出台方案,从1月25日大年初一正式复工,连续加班加点生产,并积极联系客户和物料供应商,以确保在2月5日前如期交付。
上汽大通之外,北汽集团旗下的北汽福田与福建奔驰在南北两大生产基地分别开工赶制负压救护车,图雅诺、风景G9、风景G7等车型被用于改装成专业车辆。
福建奔驰在接到国家有关部门生产负压救护车的通知后,立即启动响应机制,改装厂一方面尽快组织相关人员复工;一方面盘点现有可用的库存车,联动公司的生产、物流、财务部门和外部的北京销售管理公司、物流商,连夜协调解决库存车辆分配与发运工作。1月26日深夜,在福建奔驰多部门联动下,20辆威霆负压救护基型车完成出库,连夜紧急发往北京和浙江。
1月28日,江铃汽车股份有限公司决定向武汉捐赠10辆福特全顺负压监护型救护车。自1月29日开始,江铃股份小蓝工厂焊装线开始陆续进岗,支持新增救护车订单制造交付。目前,江铃汽车已经接到救护车订单超1300辆。
1月25日,宇通接到国家工业和信息化部任务,要求2月5前保质保量紧急生产55辆负压救护车,增援全国抗疫第一线。目前,郑州宇通向武汉疫区紧急捐赠10辆负压救护车。此外,宇通已经在组织人员加班加点生产,其专用车生产线每周可以规模化生产和供应应急专用车120辆,其中可用于有效隔离病毒感染者的负压救护车、可随时检验感染情况的体检车均可随时进入规模化生产。
奇瑞控股集团接到工信部下达生产首批次20辆负压救护车的指令后,奇瑞瑞弗生产线马力全开。确保首批20台车辆的生产任务在2月5日前完成,而后续批次的负压救护车订单也正在积极协调资源加紧排产中。
捐赠车辆、提供应急出行
由于交通管制,给武汉疫区包括医务人员以及百姓的出行带来一定程度的不便。各家车企积极行动,捐赠车辆,并通过旗下出行公司进行资源调配,为缓解当地的交通出行和公务应急提供支援。
身处疫区的东风汽车集团除了捐钱之外,旗下子公司东风小康汽车有限公司决定向湖北省慈善总会捐赠价值约500万元的东风风光580、东风风光ix7等车辆。广汽集团旗下广汽乘用车也将通过广州市慈善会向武汉市慈善总会捐赠价值100万元的全新一代传祺GA6轿车,由武汉市新冠肺炎防控指挥部统一调配使用。吉利控股集团旗下吉利品牌还将向武汉市新冠肺炎防控指挥部捐赠50辆MPV车型吉利嘉际,用于当地疫情防控部门统一交通运输调配。
包括T3出行、东风出行、神州租车、首汽约车、曹操出行、一汽出行等众多科技出行平台响应武汉防控指挥部要求,于1月24日暂停武汉网约车运营,先后成立应急防控保障车队,为社区居民提供免费出行保障。T3出行1月23日宣布成立武汉特别行动车队,支援接送医护人员;曹操出行(武汉)也成立了应急防控保障车队,将在司机保护好自身的前提下,为武汉各社区居民提供免费出行服务。曹操出行运营中心和客服部门专项调度小组,将24小时配合疫情防控用车调度。在疫情最为严重的武汉三镇,东风出行应急车队包揽了汉阳、硚口、江岸三区共280个社区的服务,车队规模和服务范围均占全市四分之一。其中江岸区的社区服务,由东风出行出租车承担。而神州租车1月25日同样宣布,向参加医疗救援的机构和媒体无偿提供用车服务。
此外,部分车企还利用旗下物流公司的资源便利,为疫区提供物流运输工作,确保应急物资到位。1月24日,上汽安吉物流旗下天地华宇开通运输通道,免费向武汉地区运输救援物资。自1月24日~29日,已运送包括上海奉贤区卫健委支援武汉金银潭医院的医疗救护应急物资、上海医疗国药公司支援武汉火神山医院的应急物资等9批医疗物资到武汉相关医疗点。1月30日,江淮汽车旗下江汽物流派出9辆格尔发重卡、1辆瑞风M6商务车,与其他物流公司3辆重卡组成的应急车队,满载8个品种、300吨新鲜蔬菜,由合肥周谷堆大兴农产品国际物流园出发驶向武汉。
利用海外布局优势采购防护物资
疫情爆发期间,随时可以看到来自一线的防护物资求援信息,由于产能不足等多方原因,一线防护口罩和防护服严重不足,部分车企利用海外布局优势,在全球各地购买和筹集口罩、防护服等,支援一线。
1月30日清晨5点,上汽集团从海外筹集的6万只共2.38吨口罩准时降落在上海浦东机场,接到口罩后开通紧急运送医疗物资绿色通道,立刻将口罩送往武汉。而在1月31日,上汽集团从悉尼运送到上海的共4万套防护服还将经过旗下物流公司,直接发运至武汉当地医院。除了物资之外,上汽集团旗下上汽大众和上汽通用,还将分别捐赠800万元。目前,上汽集团联合旗下子公司捐赠现金及物资达到2200万元。
吉利控股集团正积极联合海外子公司,在瑞典等国家购买急需的医疗物资,首批医用口罩,总共25万只,已从瑞典发往国内,并将用于支持疫区。而在1月28日,吉利控股集团及旗下品牌携手李书福公益基金会建立2亿疫情防控专项基金,该资金用于湖北、广东、浙江、河南多地的疫情医疗物资,如设备、口罩、防护服等等,另外用于支持中国疾病预防控制中信等机构研发病毒疫苗和药物。
除了物资之外,也有车企关心疫情之下青少年的身心健康。1月26日,北京奔驰通过中国青少年发展基金会梅赛德斯-奔驰星愿基金捐赠爱心资金1000万元,主要用于武汉及全国其他省市疫情严重地区的医院配置口罩、护目镜、防护服及试剂盒等医用物资,同时奖励有突出贡献的医护人员以及资助困难家庭患病青少年等。
捷豹路虎(中国)投资有限公司联合奇瑞捷豹路虎汽车有限公司,共同捐赠800万元人民币。其中500万元用于采购医疗、医用、生活等物资,300万元用于与中国宋庆龄基金会携手成立“青少年重大流行病校园防控”专项公益基金,专注中小学校园防疫设施建设、青少年防疫教育、青少年疫情心理辅导三大领域,提高广大中小学流行性疾病防范意识和防控能力。
此外,特斯拉中国官方宣布,捐助500万元人民币应对新型冠状病毒肺炎疫情,同时拿出500万元补贴疫情期间车主免费使用超级充电站的能源费用。福耀集团董事长曹德旺通过河仁慈善基金会捐赠人民币一亿元,专项用于支持湖北省(7000万元)、福建省(3000万元)开展抗击新型冠状病毒感染的肺炎疫情之需。
附捐赠清单(图表来自于盖世汽车):