数字化正在提升交通运输的效率。随着中国ETC的普及,也带动着产业链上下游迎来爆发。
交通运输部最新透露的数据显示,截至10月16日,全国ETC用户累计达到1.47亿,完成发行总任务77%。其中,今年全国新增ETC 用户6632.44万,完成新增发行任务的60%。
根据规划,到今年年底,全国ETC用户数量将突破1.8亿用户,高速公路收费站实现ETC全覆盖,所有人工收费车道支持移动支付等电子收费方式。
消息发布后,25日,ETC概念股集体上扬,截至收盘,万集科技上涨超8.8%,博通集成上涨超过7%,数字政通涨近6%、星帅尔涨幅近5%。
在ETC发行方面,六大商业银行和中国银联正在积极地推广ETC建设。ETC产业链呈现出高度集中的态势。民生证券研报显示,万集科技、金溢科技、聚利科技是主要的ETC终端产品供应商,合计占据近80%的市场份额。在芯片领域,博通集成是最主要的供应商,公司具有完整的ETC芯片产品及平台,包括微波收发器、非接触读卡芯片、EMS的商密和国密加密芯片等。
民生证券认为,ETC产品是集“车辆识别”与“电子支付”于一体最成熟的车联网入口,这是一个超过100亿元的市场。
下游的供不应求,也使得多家ETC设备上市公司上调了三季报预期。万集科技发布公告称,第三季度预计实现净利润1.37亿-1.41亿元,同比增长1038.10%-1071.26%,远超此前预估的单季度增幅;金溢科技预计第三季度净利润为3.04-3.62亿元,同比增长21477.98%-25613.56%,上年同期盈利仅为141万元;亿纬锂能预计2019年第三季度净利润为6.4-6.7亿元,同比增长190%-205%。
这些与ETC行业相关的公司均认为,第三季度的大幅业绩增长主要来源于全国ECT推广力度的加大,以及下游采购需求的增长。
满帮集团ETC也于23日宣布,ETC累计充值额破千亿。截至2019年10月,满帮ETC累计开卡超过200万张,合作12省(区、市)高速集团。目前,满帮认证司机用户已超700万,并且满帮ETC已实现App内线上申请、审核、办理和激活的全流程服务。
满帮ETC负责人吴洪钊对第一财经记者表示:“如何让货车快速通过收费站,节约油耗降低排放,同时提高物流运输效率是我们一直关注的问题。我们会增加市场资源的投入,提升用户服务能力,探索ETC更多应用场景,同时会开拓更多渠道,让线上能力对线下进行更强赋能。”
京东金融APP也推出全新升级的数字化ETC产品——京东ETC,接受京东金融用户的一键无押金免费申领。相比较以前车主需携带多项证件去指定网点办理相比,为用户提供了极大的便利。
业内人士认为,未来ETC将成为必需品,预计2020年装机将达到8000万套。按照每台ETC寿命3-5年、每年车辆销售2000-3000万辆来计算,后续市场将达到4000-5000万套/年的情况。此外,ETC支付还将覆盖停车场、路内停车、加油站、汽车美容等多个汽车消费场景。