迈凯轮2019年三座旗舰跑车的更多细节和前瞻性草图已经出现,它具有中央驾驶位置,配备了混合动力技术和全新底盘的``Hyper-GT''汽车。
代号为BP23的汽车在许多方面都是1990年代开创性的F1超级跑车的精神继任者,但比起真正的速度赛车手,它更注重公路行驶的舒适感。
在迈凯轮特别运营部门的帮助下,只有迈凯伦选择的客户才能制造出106辆样车,碳纤维Woking组装轿跑车将花费200万英镑(327万澳元)。
BP23将针对道路舒适性进行优化,并将成为“带有混合动力总成的豪华三座汽车”。迈凯轮承诺,它还将“成为有史以来最强大,最空气动力学的迈凯伦”。
迈凯轮的老板迈克·弗莱威特(Mike Flewett)已经证实BP23将比P1拥有更严格的电池和电动机硬件,为继720S之后的下一个超级系列车型设定模板。当被问及下一个超级系列将拥有多少个气缸时,他说:
“对我们而言,一切都与属性有关。如果我们可以获得性能,则是12或10还是8或6都没关系。我们并没有迷恋汽缸数,但是我们非常迷恋于性能和激情。”
有传言称迈凯轮可能会为该车开发六缸发动机。至于该BP23,预定于2019年交付,并且都已预售。