当前的奥迪A4刚刚接受了中期更新,现在注意力转向下一代小型豪华轿车。
几年前有报道称,新的A4 可能会在2022或2023年左右移到大众高尔夫和奥迪A3等汽车中的MQB平台上,但汽车公司上周报道说,奥迪董事会决定采用从目前的A4起,几乎所有奥迪尺寸的赛车都使用了更高级的MLB设计。
据该杂志的匿名消息人士称,由奥迪设计主管马克·里希特(Marc Lichte)及其团队开发的基于MQB平台的拟议设计比例与A3太相似。据称,短短的轴对短轴比导致机鼻过于粗短。
坚持使用MLB平台,尽管它是前轮驱动平台,但具有纵向安装发动机的能力,就像在后轮驱动汽车中一样,将需要更长的前部区域。结果将是更接近于缩小版的A6(也基于MLB)的设计。
但是,奥迪仍然需要降低成本,因为它为昂贵的电气化和自动驾驶汽车计划提供了资金。根据同一汽车报道,奥迪可能放弃整个A5系列。旗舰A8也可能会转移到保时捷Panamera和Bentley Flying Spur中使用的平台上,除非奥迪当然采用电池电动路线,但这尚未确定。如果是后者,则可以将A8重新命名为A9 e-tron,并与Q9 e-tron旗舰SUV一起开发。两种电池电动模型都将基于奥迪和保时捷开发的PPE模块化EV平台,并将于2021年推出首款模型。