海报直击丨江苏赛麟遭查封：董事长远避美国 员工扎堆离职！当地数十亿国资被空手套白狼？

大众网·海报新闻记者 吴军林 张海振 江苏南通报道

“陈总，中午办完了，但是下午陆陆续续还有人办（离职）。我们本身不想让人进来，但是里面文件也特别多，反正还得来。保安说肯定是不让进了，您看这个事怎么办呢？”7月1日中午12点多，在南通如皋，三位人力资源管理工作人员相伴走出江苏赛麟汽车科技有限公司，其中一位拨打电话报告起了当天上午给员工办理离职的情况。

在公司门口的保安室玻璃上，贴着赛麟汽车欠水费19643.61元的催缴通知，和一份南通市中级人民法院对赛麟汽车的查封公告。

江苏赛麟汽车科技有限公司保安室玻璃上水费的催缴通知和法院查封公告

工厂伸缩门旁的立柱上，则贴着南通嘉禾科技投资开发有限公司6月30日发出的致赛麟汽车全体员工书，“由于赛麟汽车的董事长、CEO、法定代表人王晓麟先生远避美国，怠于履行职责，致使赛麟汽车无以为继。南通嘉禾作为赛麟汽车的国有股东，为最大程度保障员工的合法权益，将动用自有资金解决赛麟汽车于6月30日前办理完毕离职手续的全部员工的社保、公积金、个税，并责成赛麟汽车管理委员会的成员负责执行和落实。”

“现在是延长了半天让我们来办离职。”员工宋峰（化名）特意赶在7月1日上午来办离职。他说，“人事的也都要离职了，你说你以后来（办离职）找谁呢？我们还要找工作，要生活。”

赛麟汽车如皋一厂正门

家在赛麟汽车对面的镇南村村民李伟（化名）看着赛麟汽车，并指向与赛麟汽车一墙之隔的金华青年汽车制造有限公司江苏分公司，“你看看，搞得一塌糊涂，俩厂都黄了，能不能向领导反映一下？”

现场探访赛麟汽车厂：有人急于离职 有人选择观望

7月1日上午，记者在现场看到，赛麟汽车如皋一厂有4位保安把守，不断有办理离职的员工进进出出，其他人则不能入内。江苏省南通市中级人民法院6月16日发出的查封公告显示，该院在执行南通嘉禾科技投资开发有限公司作为申请人，江苏赛麟汽车科技有限公司、南通狮迈汽车科技有限公司、南通威蒙汽车科技有限公司、如皋积泰电动汽车科技有限公司、如皋萨林混合动力汽车科技有限公司作为被申请人的保全（企业借贷纠纷）一案中，已依法对江苏赛麟汽车科技有限公司厂区内的厂房等进行了查封。

相距不远的赛麟汽车如皋二厂比一厂更为冷清，只有两位保安留守，别无其他人员，厂区内还停放着数百辆被网友戏称为“老头乐”的电动小跑车迈迈。保安透露，6月30日厂区已经停水停电。

赛麟汽车如皋二厂内停放的迈迈电动小跑车，被网友戏称为“老头乐”

如皋本地人宋峰于2019年8月入职赛麟汽车，做操作工。他说，一厂主打赛麟SUV，“之前就是做试验，买了相关设备，还没量产。”

宋峰告诉大众网·海报新闻记者，他此前的工资3000多，疫情防控期间，工资打了“折扣”。在赛麟汽车原法务人员乔宇东网上举报董事长王晓麟虚假技术出资以及涉嫌贪污巨额国资后，公司几乎陷入停滞，“我5月和6月的工资都没发。”

得知赛麟汽车的股东南通嘉禾发布的全体员工告知书之后，宋峰赶紧来办理离职，“人事的也都要离职了，你说你以后来（办离职）找谁呢？我们还要找工作，要生活。”

宋峰告诉记者，7月1日一上午，他观察到大约有四五十人来办理了离职。据他了解，一厂共有约600员工。

中午12点多，三位人力资源管理工作人员相伴走出赛麟汽车，其中一位拨打电话报告起了当天上午给员工办理离职的情况，“陈总，中午办完了，但是下午陆陆续续还有人办（离职）。我们本身不想让人进来，但是里面文件也特别多，反正还得来。保安说肯定是不让进了，您看这个事怎么办呢？”

下午1点多，还有位男士骑电动自行车来到赛麟汽车一厂欲办理离职。

南通嘉华致赛麟汽车全体员工的告知书

不过，也有人选择“留守”，来厂里代同事办理离职的赵强（化名）即是其中之一。1994年出生的他在赛麟汽车工作已有两年，因有从业经验，在赛麟做技术工，月工资五六千元。他对赛麟汽车的待遇较为满意，他认为五六千元的工资在如皋不算低，而且，在赛麟工作离家近，因此他决定先做着兼职观望赛麟动态。

“我知道有不少没离职的。”赵强在提到赛麟的待遇好时举例说，附近别的汽车厂给员工的宿舍是6个人一间，赛麟方面则是2个人一间。

“赛麟SUV本来年后要量产了，结果遇到疫情，又遭到举报的，乌七八糟。”赵强说，目前他只知道南通嘉华会补上社保，工资则另行通知，“我现在就是6月份的还没发，等等再说。”

前员工举报后 赛麟汽车停滞

宋峰和赵强所说的举报，发生于今年4月27日。当时，赛麟汽车前法务人员乔宇东在社交平台发布举报信称，董事长王晓麟涉嫌虚假技术出资、贪污巨额国资，将成本价50万美元和2000万美元的技术分别作价55亿元和11亿元入股，导致国资流失。与之形成对比的是，赛麟汽车唯一的国有股东——南通嘉禾，实际总计提供资金66亿元，负担了全部赛麟汽车日常运营和工厂基建费用、向赛麟汽车股东提供借款等。

南通嘉禾对赛麟汽车持股33.42%，系大股东。它是江苏皋开投资发展集团有限公司的全资子公司，后者由如皋市政府授权如皋经济开发区管委会100%控股。

乔宇东举报后，赛麟汽车官方微博回应称举报不实。

与此同时，赛麟汽车官方微博发布了南通嘉禾的一份声明，声明称，对于乔宇东的实名举报及此前举报，早在2019年10月，南通嘉禾已委托国浩律师(深圳)事务所对赛麟汽车执行、落实国资监管和企业管理制度的情况进行常规专项核查，其中包括乔宇东实名举报所涉之内容。南通嘉禾已将相关核查进展情况与乔宇东多次进行了沟通。另外，赛麟汽车组建所涉技术出资，业经相关专家考察论证及权威人士评价，且业已由独立的、具有资产评估资格的评估机构评估，其出资程序符合国家法律规定及赛麟汽车公司章程规定。经南通嘉禾阅查赛麟汽车历年年度审计报告，并未发现及出现乔宇东所列相关举报事项。

微博认证为江苏赛麟汽车科技有限公司董事长的王晓麟Saleen转发了上述两则声明。另外，王晓麟今年6月接受凤凰网财经采访时表示，“我可以非常负责任地告诉你，（乔宇东的举报）没有半句话是真实的。”

不过，赛麟汽车已不可逆转地陷入停滞，赛麟汽车如皋一厂、如皋二厂和上海分公司都已被查封。

另据媒体报道，南通中院冻结了狮迈汽车、萨林汽车、威蒙汽车和积泰汽车所持赛麟汽车的股权，数额分别为18.95亿元、18.8亿元、17.76亿元和11.07亿元。

但“乱局”似乎刚刚开始，赛麟汽车上海分公司的员工张先生告诉记者，王晓麟6月30日通过公司邮箱向员工发送的声明中，他将赛麟目前的乱局归因于南通嘉禾和如皋方面。

7月1日晚间，大众网·海报新闻拨打了乔宇东提供的南通嘉禾董事长的电话，其以在开会为由拒接。记者发送短信表明采访意图后，其回复道，采访事宜请和市委宣传部联系。

赛麟汽车“贵”为南通最大投资项目 如皋市长曾站台

遥想2017年，赛麟汽车登陆江苏南通时，经济日报报道称，赛麟汽车项目总投资规模为178亿元，已被列入江苏省十三五规划重大项目，也是南通市最大的投资项目。江苏如皋市委副书记、市长何益军表示，赛麟汽车入驻如皋市，将带动当地汽车行业发展，拉动经济增长，为如皋市的发展注入全新的活力。

赛麟汽车登陆江苏南通时的相关报道

去年7月20日，赛麟汽车在北京鸟巢举行“赛麟之夜 猛兽来巢”品牌盛典。活动上，赛麟汽车旗下旗舰车型赛麟S7全新勒芒版、赛麟S1、超跑型SUV赛麟·迈客，以及城市电动小跑车迈迈全系亮相。

据媒体报道，整场演出由北京奥运会开幕式仪式导演董学海及团队创编，花费巨大。而赛麟汽车品牌代言人、好莱坞影星杰森·斯坦森的出现和吴亦凡的表演数次引爆全场。媒体评论称，“这无疑是近年来汽车企业做得最到位的一场秀。”

记者注意到，去年“赛麟之夜”举办后，就有“江苏赛麟实际上只有国企出资，国企是否遭遇空手套白狼”的质疑。

时任如皋市委常委、如皋经济技术开发区党工委副书记马金华去年10月在接受媒体采访时称，外方拥有的专利、车型、技术等知识产权折算了66亿多元。“有人认为以知识产权入股存在问题，那么，什么叫科学技术就是第一生产力？”他说，外方出资金额的认定是经过有证券评估资质的专业机构按照规范程序评估的，且该技术出资已经得到商务部的确认，这是利用外资的一种形式，符合国家要求和《公司法》等相关法律规定。

7月1日下午，大众网·海报新闻记者在如皋市委宣传部采访了解到，针对乔宇东的相关举报，如皋已成立了调查组进行调查，调查组由市委牵头，市纪委监委等部门参与。宣传部新闻中心的工作人员告诉记者，目前她并不清楚调查进度，也不清楚调查组的调查范围。

如皋市纪委监委宣教室的一位工作人员则就上述问题回应记者说，一切以市委宣传部口径为准。

乔宇东告诉大众网·海报新闻记者，此前，如皋市监察委工作人员已多次联系他本人。

而真正处于风口浪尖的王晓麟，此前曾表示自己身处美国，几个月来买了十多张机票回国，均被航空公司取消。王晓麟也因长期在美国，同样忙造车，被很多网友评为“第二个贾跃亭”。

7月1日，大众网·海报新闻记者尝试拨打乔宇东提供的王晓麟的电话进行采访，但提示为空号。记者通过微博私信欲进一步采访，截至发稿，尚未收到回复。