8月28日晚间,中远海控发布2020年半年报。报告期内,中远海控实现营业收入740.53亿元,同比增长2.7%,实现归母净利润11.38亿元,期内经营现金净流入114.38亿元。
中远海控主营集装箱航运业务和码头业务。半年报显示,公司集装箱航运业务收入715.88亿元,增幅3.89%,占营收比例为95.86%;中远海运港口码头业务收入32.25亿元,降幅9.58%,占营收比例为5.79%
2020年上半年,中远海控着力发展中欧陆海快线、中欧铁路班列、西部陆海贸易新通道等端到端项目,有机衔接一带一路。报告期内,中欧陆海快线完成箱运量同比增长43%,中欧铁路班列业务保持稳步发展。
在码头业务方面,上半年,希腊PCT码头、阿布扎比码头、南通码头均在班轮公司航线的引进上取得积极进展,贸易联通度进一步提升。
另外,中远海控创新推出航运电商直播带货新模式,外贸电商平台在活动的2天时间内累计成交2万标准箱,成交金额超过1亿元,成为公司从寻找贸易向创造贸易拓展的有益尝试。
2020年5月,中远海运港口旗下厦门远海码头作为国内首个5G全场景应用智慧港口正式投产。目前已携手中国移动等合作伙伴,在港区内完成5G网络基础覆盖。
半年报显示,中远海控通过全资子公司中远海运集运和控股子公司东方海外国际,经营集装箱船舶共508艘,约292万标准箱,船队规模位居世界第三位;通过控股子公司中远海运港口,在全球36个港口经营集装箱泊位达206个,年设计处理能力达1.33亿标准箱。
据悉,中远海控双品牌集装箱船队完成货运量1184.57万标准箱,同比下降4.93%。其中,中远海运集运完成货运量855.92万标准箱,同比下降5.79%;东方海外货柜完成货运量328.65万标准箱,同比下降2.61%。中远海运港口完成总吞吐量5763.42万标准箱,同比下降3.56%。
值得一提的是,2020上半年为应对新冠疫情的爆发,中远海控主动强化东南亚、南亚、拉美、非洲等新兴市场、区域市场和第三国市场的资源配置和营销部署。船队在第三国市场的箱量保持稳定,第三国箱量占外贸总箱量的比例由2019年底的37.0%,进一步提升至38.6%。
未来,中远海控作为全球头部的集装箱班轮公司和码头运营商,将继续以“高质量发展、突破性发展、一体化发展”为指引,以打造运力航线网络、端到端物流网络、信息系统网络“三网合一”战略新格局为目标,全力保障全球集装箱物流供应链的平稳运行。