全国ETC用户累计1.74亿 完成发行总任务九成

　　发布会现场

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大众网·海报新闻11月28日北京讯（记者 张艳）11月28日，交通运输部召开11月例行新闻发布会。会上，交通部对目前ETC的联调、收费站撤站及滴滴顺风车重新上线的问题做了相关介绍和回应。

交通运输部新闻发言人吴春耕介绍，11月1日起，全国各地已转入收费系统联调联试阶段。据初步统计，截至11月27日，29个联网收费省份中，备用链路已经全部连通；除上海外，其他28个省份的主链路已经完成连通。目前，全国9116个收费站已连通9023个，占比99%；北京、天津、河北、山西等27个省份连通率达到100%。

在第一阶段系统功能测试中，30个省份（含西藏）的4055个数据接口已全部连通，第二阶段数据合规性测试通过率达到99.2%，全国收费系统联调联试工作正在按照计划有序稳步推进。同时，截至11月27日，全国ETC用户累计已达到1亿7452.4万，完成发行总任务的91.44%。其中，今年全国新增ETC用户9384.72万。

吴春耕表示，明年1月1日起，货车将由原来的计重收费调整为按车型收费。下一步将做好货车及专项作业车ETC发行工作。同时，吴春耕在发布会上提醒道，根据相关政策规定，明年1月1日起ETC单卡用户将不再享受通行费优惠，且车辆需在收费站入、出口停车领取或交回具备路径标识和计费功能的复合通行卡。建议广大货车车主积极安装使用ETC车载装置，ETC单卡用户迅速升级为套装用户，确保能从明年1月1日起充分享受改革红利。

对于滴滴顺风车重新上线这一问题，交通运输部运输服务司司长徐亚华做了相关回应和解释。2016年国办58号文明确指出，私人小汽车合乘有利于缓解交通拥堵和减少空气污染，城市人民政府应当鼓励并规范其发展，制定相应的规定。交通部鼓励有条件的平台公司按照国务院文件的规定和要求，开展顺风车业务。

针对顺风车业务曾发生过的恶性案件，交通部指出希望各平台吸取教训，加强安全管理措施。对此，交通部给出4条管理措施意见：一是平台需对上线车辆技术性能和驾驶员背景要做好审核和动态监控，保护好用户个人信息隐私；二是该业务要符合顺风车本质，必须是驾驶员自身出行需求为前提、事先发布出行信息，由出行线路相同的拟合乘人员选择合乘车辆。驾驶员所从事顺风车行为必须不以盈利为目的，仅与搭乘人员分摊部分出行成本或免费互助；三是平台公司不能以顺风车名义提供非法网约车服务。顺风车应按照各地有关规定，对每车每日的合乘次数有一定限制，符合所在城市的交通出行常理。四是平台公司要快速响应处理乘客投诉。及时有效处理突发应急事件，并要承担安全事故先行处理责任，保障驾驶员和搭乘人员安全和合法权益。

徐亚华表示，下一步，交通部将依托交通运输新业态协同监管部际联席会议制度，指导各地相关管理部门密切关注平台公司安全整改落实情况，严厉查处借顺风车之名组织非法营运的平台公司，保障人民群众生命财产安全和合法权益。