据外媒报道,疫情虽让汽车行业陷入数十年来最严重的衰退危机,奥迪新任首席执行官杜斯曼(Markus Duesmann)却将此视为一个机遇,欲在疫情期间提升公司的灵活性,并恢复技术优势。
杜斯曼在Q4 Sportback e-tron电动概念车的线上发布会上表示,计划重新评估奥迪的产品阵容,并加速部门的汽车研发工作。“我们将此次危机视为一次机遇,是尝试新事物的好契机。”
(图片来源:奥迪)
奥迪销售主管Hildegard Wortmann表示,当前,该公司在美国地区的交付量正在回升,中国地区的需求也有所改善,欧洲地区销量也在逐渐复苏。奥迪预计,当前行业的低迷形势将很快结束,预计明年其营业利润将达到42亿欧元(约47亿美元),2022年将接近58亿欧元,超过疫情前的水平。
自2015年大众集团爆出柴油排放丑闻以来,奥迪公司经历了数年的动荡,杜斯曼(曾任宝马高管)的上任则是为了重振奥迪的利润。对大众集团来说,奥迪的盈利至关重要,将为电动汽车的开发提供资金。去年奥迪表示,该公司计划到2025年在德国裁员9,500人,已将利润提高约60亿欧元,以提供更多资金用于开发电动和混合动力汽车。