2020沃尔沃 XC90 T8 ESSENTIALS 对无失效SUV进行微妙改进

它是什么：2020年的XC90就是汽车公司所知道的沃尔沃在美国最畅销汽车(也是其最大的汽车)的“中期周期更新”。目前的七座乘客XC90 SUV于2015年推出.2020更新推出了一个成功的主题，从顶级的400马力T8插件开始，它将在Care by Volvo订购计划中首次推出时间。沃尔沃的护理基本上是一项为期两年的租赁合同，包括汽车，维修，保险以及一年后交换车辆的权利，每月约800美元。

今年是60届沃尔沃推出的三点式座椅安全带的周年纪念日。该公司正在庆祝其2020年阵容的扩展，包括更新的XC90,415-horspower XC60和V60 T8 Polestar Engineered变体以及新的V60越野车。

主要竞争对手：奥迪Q7，宝马X5，梅赛德斯 - 奔驰GLE，雷克萨斯RX350L，林肯飞行员

基本价格：49,850美元(含目的地)(XC90 T6)

经测试价格：74,735美元(XC90 T8 R-Design)

亮点：沃尔沃完全是为了安全，因此2020 XC90增加了一些主动安全功能。Pilot Assist半自动操作系统获得触觉反馈，现在方向盘在自动变成弯道时会振动。先前与潜在正面碰撞一起工作的自动制动系统现在与盲点警告系统和交叉警告警告相关联。

在发动机罩下，有一个电动制动辅助装置代替旧的真空助力器。再生制动系统经过精炼，可捕获更多的滑行能量，并将其作为电能转移到电池中。在相同体积(所有化学物质)中，电池本身的容量从10.4增加到11.6kWh，并且它仍然包装在中心隧道中。这意味着插件与仅汽油的XC90具有相同的乘客和货物空间。

强制性的化妆品包括新的凹形格栅，新的保险杠设计，新的车轮图案和一些新的颜色。对于客舱，有两个新的木质装饰和可选的羊毛内饰。XC90内部最实用的变化是一个新的六座位选项，或者在第二排带有单独铲斗的2/2/2平面图，代替三带座椅。

我们的观点：最强大的2020款XC90并不是真正令人振奋的 - 从来没有，任何型号年份 - 但它在所有东西到每个驱动程序方面都很稳固。可以把它想象成欧洲勒克斯品牌SUV的丰田凯美瑞：几乎所有东西都很擅长，几乎没什么特别优秀，除了可以接受的很多事情。而且XC90仍然具有价格优势，具体取决于竞争对手，这基本上是“欧洲奢侈品牌SUV，拥有六个或七个座位以及相当的乘客量和功能。”

新的东西?虽然美国环保署表示2020 T8可以在完整的2.5小时220伏电量下为您提供18英里的纯电动操作，但我无法谈论额外的1.1千瓦时电池容量对电动范围的意义。比去年的模型多一英里)。没有机会评估这个范围，但如果它准确，它可能对某些司机有用 - 特别是在家工作，每天的旅行可能包括几个差事。还应该说，与其他一些PHEV相比，将XC90 T8保持在纯电模式可能具有挑战性，而不会使四缸发动机起火。它需要更长的时间才能掌握它。

如果您愿意放弃额外的安全带，新的六座位配置非常棒。使用这种布局，访问两位第三排肯定更容易，两个第二排桶之间的空间可能对争吵的孩子有用。六座位安排还允许沃尔沃在第三排安装工厂安装的儿童安全座椅。或者，它可以更容易地安装更常见的售后儿童座椅。

沃尔沃的半自动驾驶辅助系统仍然比梅赛德斯 - 奔驰或宾利提供的系统更早放弃。现在它只是通过方向盘为您提供更多触觉反馈。XC90仍然拥有最吸引人的SUV内饰布局之一，它仍然是最好的成品之一(至少在没有在Crewe或Goodwood组装的车辆中)。沃尔沃所谓的Sensus控制界面也比80-90%的点击式控制系统更容易掌握。

如果你需要从你的欧洲勒克斯SUV(甚至不带来惊险刺激)的兴奋，你可以比XC90 T8做得更好。如果你想要一个完美的乘客或家庭友好的SUV，几乎可以很好地完成每项工作，你也可以做得更糟。