Acura在Pebble Beach车展首次亮相运动型Type S概念车

Acura计划在加利福尼亚州蒙特雷的Pebble Beach Concours d'Elegance举办一场运动型新车展 - 这是一场为期六天的汽车奢侈品和过剩盛宴，它将成为世界上最负盛名的车展。

全球的汽车制造商和收藏家将他们最奇特的汽车带到蒙特利半岛，这里有大约5万名经典和异国情调的车迷参加年度活动。但是讴歌的新款S型概念车不仅仅是镀铬的另一种幻想。根据Acura官员的说法，计划在明年的某个时候推出量产版本，还有其他S型车型可供选择。延长推出将有助于Acura更直接地挑战现有的豪华子品牌，如奥迪RS，宝马M和梅赛德斯AMG，以及促进销售，这些已经落后。

由本田公司拥有，Acura已经多次将其脚趾浸入高性能游泳池。在过去的二十年中，它提供了四种限量运行的Type S型号，尽管它们只持续了几年。三年前，它重新推出了它的奇特NSX超级跑车，并且已经增加了几款A-Spec车型，虽然没有真正的性能提升，但却提供了更具运动感的外观。Type S型号比A-Spec型号高出一步，具有真正的性能增强。

根据Acura发言人克里斯·诺顿的说法，S型车型将在加速，操控和制动方面获得重大升级。与Acura的A-Spec型号相比，它们的定价也要高得多。Acura的中档轿车TLX的A-Spec版本售价为33,000美元。IHS Markit的主要分析师Stephanie Brinley表示，如果Acura用S型打到标记，它应该为品牌提供一个新的光环。

“S型车的回归是Acura的关键时刻，发出了一个强有力的信息，即我们致力于在我们的阵容中实现精确制造的性能品牌承诺，”副总裁兼讴歌品牌官Jon Ikeda在一份声明中说道。预告视频。“S型概念代表了为Acura品牌开创新时代的又一重要举措。”

讴歌是第一个日本奢侈品牌，其原创的Legend和Integra车型在33年前首次亮相。它在早年是一个重要的参与者，并在1990年推出第一款真正的日本超级跑车时，为汽车企业带来了震撼。

但该品牌在这十年中期开始失去动力。它面临来自两个新的日本奢侈品牌丰田的雷克萨斯和日产的英菲尼迪的激烈竞争。Acura还犯下了一些被认为是严重错误的事情，例如丢弃Legend和Integra徽章以获取TL和RL等可忘记的字母数字替代品。它还选择了更为保守的设计，并且决定终止原始NSX的运行，从有助于定义奢侈品牌的性能领域退出。

“性能模型的成本并不高，”Brinley说，“但他们肯定会引起对品牌的兴趣。它们会为您带来更高的利润率，并为您的品牌提供缓存。”

Acura没有提供有关S型概念车的更多信息，除了说它将于8月15日在“鹌鹑，赛车运动聚会”中正式首次亮相，其中一周的重大事件最终将于8月8日星期日封顶。 18年由着名的圆石滩高尔夫球场第18球道的年度收集车比赛。

但是汽车媒体充满了猜测，人们普遍预计，首款车型将以讴歌的形象取笑，以及11秒钟的视频，展示下一代TLX的改装版本，一款四门轿跑车。

Naughton确认将在未来几年内推出“几款S型号”，并补充说，在性能方面，他们将坐在NSX下方的Acura“品牌金字塔”上。每个型号都将采用“清晰尊重的造型”，使其与主流型号区别开来，并提升性能

Naughton还表示，Acura的性能提升将由一款不会与本田品牌共享的新型涡轮增压V-6发起，但他拒绝透露是否会出现在即将推出的Type S车型中。

全球的汽车制造商和收藏家将他们最奇特的汽车带到圆石滩车展。

一年一度的活动吸引了大约50,000名经典和异国情调的车迷。

Acura官员表示，S型车型将在加速，操控和制动方面获得重大升级。