乘联会发文指出,8月,宏观经济将保持逐渐改善的趋势,进一步支撑购车需求的回暖。地方刺激政策效果减弱,但存续的政策将继续刺激汽车消费。此外,厂商、经销商冲击全年销售目标,营促销力度稳定。在多重因素的推动下,预计本月零售市场平稳回升,同比增速有望维持上月水平。今年8月厂商目标同比增长8%,结合总体市场占比80%的调查样本,可以初步推算本月狭义乘用车零售市场在169万辆左右,同比增长约8%。
据媒体报道,当地时间周三,通用汽车表示,未来五年,该公司在中国市场推出的新车型中40%以上为电动汽车。这些电动汽车将在中国生产,几乎所有零部件都来自当地供应商。但该公司在声明中并没有说明,未来五年,它计划在中国推出多少款新款或重新设计的车型。
8月20日,有海外媒体报道称,松下将继续增加对特斯拉Gigafactory 1工厂的投资,以扩大其锂电池产能。早期,松下为特斯拉Gigafactory 1工厂投资了16亿美元,其目前的锂电池年产能为35GWh。而此次松下将继续为该工厂增加1亿美元的投资,新的投资将为该工厂带来一条全新的生产线,同时将年产能增加至39GWh。据悉,此项升级将于2020年9月22日起开始着手实施,而这个日期也正好和特斯拉的“电池日”相匹配。
8月20日,特斯拉高管表示,该公司将在2021年初开始将“中国制造”的Model Y车型从上海超级工厂的生产线上下线。
8月20日,蔚来汽车发布电池租用服务(BaaS)。按照BaaS方案,购买蔚来全系车型无需购买电池,车价可以减少7万元。选择BaaS模式购买蔚来汽车的用户,在购车时不需购买电池包,机动车销售发票价格中不含电池包价格,用户的金融贷款首付和每月还款也以去掉电池包的价格计算。BaaS用户可根据实际使用需求,选择租用不同容量的电池包,按月支付服务费。BaaS用户和电池购买用户一样,可享受蔚来的换电服务和电池灵活升级服务,并能获得国家新能源汽车购置补贴及购置税免征政策支持。
由宁德时代、湖北科投、国泰君安和蔚来共同发起投资的武汉蔚能电池资产公司于8月18日注册成立,注册资金为8亿元。宁德时代官方表示,以2亿元人民币等值代价获得其25%股权及董事席位。另据消息人士透露,其他三家企业持股比例同样为25%。
丰田将在美国市场退出小型车的销售,将资源集中到在美国畅销的SUV等大型车上。关于目前在美国销售的唯一小型车“雅力士”,委托的代工方马自达已在6月份停止生产,待库存清空后将停止销售。丰田2019年已停止小型车“AQUA”在美国的销售。此次又将结束雅力士的销售,使得丰田在美国不再销售小型车。
8月20日消息,据国外媒体报道,当地时间周三,美国电动汽车初创公司Lucid Motors宣布,Lucid Air将是有史以来充电速度最快的电动汽车,每充电一分钟可以为汽车增加20英里(32.19公里)的续航里程,相当于在真实环境下充电20分钟可恢复300英里(约合482.8公里)的续航。