高新兴携手中电互联共建车联网安全体系 推进车联网商用落地

本报记者 王晓悦

5月7日，中电互联总工程师吴京业和高新兴集团总工程师李大成在广州高新兴科技集团（下称“高新兴”或“公司”）总部代表双方签署战略合作协议。双方将在C-V2X、车联网信息安全、车联云平台、车规模组等数字交通解决方案多个领域，以打造车联网联合解决方案及项目市场推广、技术合作研发、科技项目联合申报等形式长期开展技术和商务合作。

中电互联董事长朱立锋表示，高新兴在车联网领域有深厚技术优势和市场积累，双方将重点定制联合的“车联+安全”解决方案，并共同探究基于国产芯片、操作系统等平台研发的车联网软硬件可行性，挖掘增量市场。

据了解，当前国内国内汽车智能网联水平较高，但汽车信息安全相对滞后。国家互联网应急中心的监测及分析报告显示，截至2019年5月国家互联网应急中心已收录汽车安全漏洞5011个，其中高危漏洞超过1000个，其中典型严重及高危漏洞主要体现在APP越权远程控制、TSP越权访问/注入/爆破等方面。在信息化浪潮下，信息安全也成为汽车产业变革、创新过程中不可忽视的重要环节。

资料显示，中电互联作为中国电子信息产业集团旗下公司，为中国电子集团重点打造的“两平台一工程”（工业互联网平台、核心产品和安全创新平台、智能制造能力提升工程）提供重要支撑，在区块链、5G和车联网、现代数字城市数字交通等新兴领域均有布局。而高新兴作为少数能同时提供C-V2X芯片模组和终端产品的厂商之一，拥有车路协同全套产品及整体解决方案，方案覆盖了包括城市交叉路口等7大场景。本次合作是车联网产业龙头与世界500强的一次无缝链接，对加速推动车联网创新技术的成熟、方案落地以及商业模式具有重要意义。

高新兴表示，双方通过此次战略合作，将联合产业上下游打造智能网联汽车全生命周期的安全体系，构建车联网产业生态圈。合作双方将着重车联网技术在汽车行业的深度应用，推动车联网项目的落地与运营，为中国车联网安全事业做出更大贡献。

（编辑 张明富）