民航局批复航司包机直飞武汉，如何送武汉人回家更安全高效

武汉机场暂停客运定期航班后，不少在外特别是海外的武汉人回国只能飞往国内其他城市，这两天不少航班就出现不同地区的旅客争执，甚至不让武汉人登机的情况。

1月29日和30日，新加坡酷航安排两架“专机”，协助受取消航班影响的武汉旅客，由新加坡返回武汉天河国际机场。

酷航方面表示，这一飞行是经过了民航局批准的，这也是继吉祥航空之后，又一家在武汉封城后特批飞往武汉的商业载客航班。

据央视新闻，民航局已批复更多航司申请境外至武汉的包机运行，要求各航司不能拒绝通过健康监测的武汉旅客登机，并做好机组成员和旅客信息的留存工作。目前已有甲米、曼德勒、新加坡、大阪等地的武汉游客陆续返回武汉。

特殊包机飞武汉

1月28日晚，原本计划从大阪飞往上海的吉祥航空HO1340航班，在进入中国领空后改飞武汉。飞机上还有购买了其他航司回武汉的旅客，而原购买HO1340航班的非湖北籍旅客，吉祥已提前沟通好，安排乘客改乘其他回上海航班。

据记者了解，这一航班的目的地之所以能由上海改为武汉，吉祥也是提前和民航局申请了航线变更并得到批复，在航班起飞之前做了大量的工作。

在武汉机场暂停客运定期航班后，其实有不少在外特别是海外的武汉人回国出现了很大的麻烦，要么滞留国外，面临签证到期的风险，要么改签其他航司，飞往国内其他城市。

这样的人大概有多少？武汉市文化和旅游局1月27日发布的《致兄弟城市旅游行业同仁的一封信》中透露的数字是：尚有4096名武汉游客仍在境外，根据行程计划于今后几日返程。

但对于非武汉籍旅客来说，与武汉籍旅客同一班机，的确也要承受落地被隔离甚至传染的风险，在此之前，由于116武汉旅客改签到酷航新加坡飞杭州的航班，致使落地后所有三百多位旅客被隔离观察，其中有4人已被确诊。

因此，这两天不少航班就出现不同地区的旅客争执，甚至不让武汉人登机的情况。有的航司为了避免起飞前的争执和麻烦，并不会告知旅客飞机上有武汉籍乘客。

这两天，陆续又有多家外航宣布停飞或者削减到中国的航班，这让武汉旅客回国变得更加困难。

更高效安全的方式

吉祥航空和新加坡酷航这两天的特殊申请，其实是一个很好的尝试，但实施上述措施的航空公司付出的代价也很大：比如吉祥航空的HO1340航班把武汉旅客送到武汉机场后，需要空机回到上海消毒，机组还要隔离观察14天（这一航班上的空乘还是主动请缨来飞的）。

多位业内人士建议，如果相关政府可以统一协调，把结束旅程、急于回家的武汉旅客集中在各国的同一机场同一航班上，用配备医护人员的飞机将武汉旅客（或者湖北旅客）送回武汉，是否是更高效，经济而安全的方式？

日前，美国改装了一架747货机接240名美国公民离开武汉，日本则利用全日空航空波音767客机撤回206名驻武汉日籍人员。

值得注意的是，日本对每位旅客征收了8万日元（不含税，约人民币5000元）机票款，而美国方面是先送到加州的安大略机场。

对于部分旅客因为疫情原因滞留境外的情况，民航局飞行标准司相关负责人在1月30日举行的国家卫健委就新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控中的运输保障情况举行新闻发布会上表示，民航局持续与国家卫健委、外交部、文化旅游部等部门以及航空公司驻外机构保持密切联系，组织协调安排航班或包机将有需要的旅客运送回国。这也是联防联控工作机制发挥的重要作用。据该负责人介绍，目前武汉机场24小时保持适航状态，可以正常起降，主要执行应急救援物资的航空运输保障任务。