疫情之下外卖平台迎成本大考 外卖佣金八成用于支付骑手费用

本报记者 李乔宇

疫情爆发以来，餐饮行业遭受重创，外卖平台成了部分传统餐饮企业唯一的选择。但这“唯一的选择”似乎并未推升外卖平台的景气度，外卖需求低、人工成本高企正在加大部分外卖平台的财务压力。

“实际上，随着新冠肺炎疫情的到来，平台和商家也是同寒同热的状态。”谈及外卖平台的经营状况，有业内人士告诉《证券日报》记者。

成本激增拖累平台经营外卖佣金八成用于支付骑手费用

一方面来看，上述业内人士谈道，外卖平台首先要面对的就是订单量骤减的问题。

“疫情期间，餐饮行业的外卖业务营收预计同比下降八成以上。”中国饭店协会外卖专业委员会理事长史晓明在接受媒体采访时表示，本来准备在春节营业的商家或因食材配送只能暂停营业，复工的商家又面临员工还未归队的状态。受疫情冲击，在部分企业尚未复工的情况下，以上班族为主要用户群体之一的外卖平台因此出现订单量下行的局面。

另一方面，从人力成本来看，春节外出务工人员归乡叠加部分地区交通封封锁因素影响，骑手运力不足、骑手工资补贴等因素进一步推高人工成本。

此外，在全力抗疫的背景下，外卖平台固定成本没有减少，为提高用户满意程度以及履行社会责任，外卖平台对于采购防护装备和增加相应措施反而进一步增加了成本。日前，饿了么和美团分别针对商家推出多项帮扶措施。

值得注意的是，在众多优惠政策中，降低费率、减免佣金成为餐饮企业最关注的焦点。数据显示，包含由外卖平台提供的配送费后，外卖平台佣金在15%至21%不等。事实上，外卖平台收取的佣金难以在当下环境中维持外卖平台的盈利水平。在外卖佣金中，有八成是用于支付骑手费用。据美团2019年半年报数据显示，2019年上半年，美团总计支出骑手费用177亿元，同期美团外卖佣金收入则为216亿元，佣金中的八成已用于人工成本。

“欧美外卖平台几乎都为中国外卖平台的2倍。”上述业内人士告诉记者，“对于更多的国外外卖平台来说，较高佣金率的背后还不包括配送服务。”

大行下调美团盈利预期花旗预计2020年Q1将亏损76亿元

受疫情等方面因素影响，一季报披露前夕，境外投行纷纷调低美团短期盈利预期。

据花旗方面表示，疫情对于美团的短期负面影响不可避免，预计承压严重的美团外卖、到店及酒旅业务在一季度的收入将分别降低33%、53%和46%预计一季度集团收入将同比下降28%，亏损预期为76亿元。

具体来看，花旗发布的报告显示，从供给端来看，在当下环境中，商家侧供给无论是在一线或低线城市都明显不足，主要依赖于非本地劳动力的连锁餐饮商家情况会更加严峻，这导致美团履约能力受到严重限制；从需求端来看，外卖订单量锐减，虽然美团外卖通过提升骑手工资及补贴来保证平台配送效率，也在部分地区降低单均配送费，并通过无接触配送等举措来保障群众基本生活，但外卖业务短期承压仍然严重。

高盛方面亦表示，预期美团短期受疫情影响较深，今年第一季度收入或将降低9%。高盛发布的报告同时指出，美团出台的一系列支持商家的举措很可能带来较大现金净流出，造成很大财务压力，但这可能会进一步加强其与商户的关系，在困难时刻进一步推动行业的数字化，带动供给侧改革。

（编辑 乔川川）