继首批15辆国产特斯拉Model 3对内部员工交付后,国产特斯拉对公众交付的大幕将正式于下周拉开。
特斯拉方面向第一财经记者确认,国产Model 3将于1月7日在位于临港的上海超级工厂进行对外交付,不过目前CEO马斯克的行程仍在安排中。
与此同时,特斯拉宣布将中国制造Model 3基础车价从35.58万元下调至32.38万元(包含基础版辅助驾驶功能)。同时,根据国家政策,全系Model 3可以享受免征购置税政策,以及24750元的新能源补贴金额,中国制造Model 3补贴后售价为29.9万元。
马斯克对1月7日这个日子特别钟意。去年的1月7日,在上海绵绵的冬雨中,马斯克亲临上海临港超级工厂,见证了特斯拉这一首座海外工厂的奠基。
时隔一年,目前特斯拉的临港超级工厂已经投产,按照计划,投产后四到五年,该工厂的产能将达到年产50万辆的目标。
特斯拉方面向第一财经记者确认,目前临港工厂已经达到周产1000辆Model 3的生产能力,不久的将来有望实现周产3000辆的生产目标。特斯拉位于美国Fremont的工厂早在去年年中就已经实现了周产5000辆的目标,该工厂的自动化率高达95%。上海的临港工厂可能不会有如此高的自动化率。
去年8月底,马斯克在访问上海时就惊叹特斯拉上海超级工厂的建设速度。特斯拉工厂从开工到竣工投产,整个过程历时仅10个月,这一速度很难被全球其他地方超越。
根据马斯克的设想,上海的超级工厂将成为特斯拉未来全球工厂的“蓝本”,为特斯拉的全球化生产战略提供参考模板。
特斯拉的上海工厂也得到了政府的大力支持。根据特斯拉向美国监管机构提交的文件,特斯拉已经锁定中资银行近13亿美元贷款支持其上海临港工厂的建设。
此外,在购车补贴方面,特斯拉也享有优势。12月6日,工信部公布了今年第十一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,其中包括产自特斯拉上海超级工厂的Model 3车型。这意味着在2020年补贴政策出台前购买Model 3的车主将获得现有政策所规定的相应补贴——在Model 3售价35.58万元的基础上,国产特斯拉每辆将获得2.47万元的补贴。
12月27日,工信部又公布了最新一批的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,国产特斯拉Model 3同样位列其中。也就是说,消费者在享受电动车补贴的基础上,还能免征购置税。
2020年中国市场对于特斯拉而言非常关键。特斯拉已经表示今年将把服务中心以及快充站的数量翻番。
去年以来,特斯拉股价就不断创下新高。过去一年,特斯拉股价累积涨幅已经接近40%。投行Canaccord Genuity近日将特斯拉的目标股价上调至515美元。